Communiqué

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La stratégie de Jean-Marie Cuoq

La seizième édition du Rallye Terre de l’Auxerrois a débuté dès 7h00 ce matin par le tour de reconnaissances.

Après un passage par le parc d’assistance du Parking de la Noue à Auxerre, les 128 concurrents admis au

départ ont pris la route de Sacy pour une première épreuve spéciale entièrement nouvelle.

Après une succession de changements de direction dans les cultures, un passage en sous-bois longe l’autoroute vers

une fin de parcours très rapide. Jean-Marie Cuoq (Peugeot 206WRC) – qui a pointé en retard au départ de la spéciale

pour s’élancer en troisième position – est le plus rapide de ce premier chrono, à plus de 110 km/h de moyenne, et

s’installe en tête du classement général devant Yoann Bonato (Skoda Octavia WRC) et Jérôme Jacquot (Peugeot 207

Super 2000). Lionel Baud (Peugeot 206WRC) abandonne avec un problème d’embrayage.

1. Jean-Marie Cuoq – Pascal Duffour (Peugeot 206WRC) : « Nous avons roulé un peu mais les freins sont déjà très

chauds. L’auto va super bien. »

2. Dominique Bruyneel – Jean-Charles Descamps (Skoda Octavia WRC) : « J’ai de gros problème d’intercom. C’est un

problème majeur car la voiture est très bruyante. On ne s’entend pas. C’est dommage car tout fonctionnait parfaitement

hier. »

3. Yoann Bonato – Denis Giraudet (Skoda Octavia WRC) : « J’ai coupé la partie électronique de la boite de vitesses

pour passer les rapports à la volée. Je me suis fait très plaisir. Cette spéciale est vraiment très belle. »

4. Laurent Carbonaro – Thierry Leon (Ford Focus RS WRC) : « Nous avons de la poussière plein l’habitacle. Je ne

voyais absolument rien. Je ne sais pas si je vais pouvoir finir le rallye dans ces conditions. »

5. Paul Chieusse – Philippe Guellerin (Peugeot 206WRC) : « C’est la première spéciale. Il faut attendre un peu. On se

met en jambe. L’auto marche bien. »

6. Lionel Baud – Fabien Craen (Peugeot 206WRC) : abandon, embrayage

9. Richard Doux – Gilles Thimonier (Peugeot 207 Super 2000) : « J’ai fait une petite incursion dans le colza. J’ai raté un

freinage, j’ai contourné une botte de paille et je suis passé dans le champ. Ce n’est pas grave, ce n’est que la première

spéciale. Nous pourrons nous refaire. »

10. Jérôme Jacquot – Max Nouvion (Peugeot 207 Super 2000) : « C’est très moyen. L’auto va super bien mais j’ai fait

quelques fautes. Je n’ai pas roulé depuis le Vaucluse. »

11. Laurent Battut – Lionel Currat (Subaru Impreza WRX) : « C’est vraiment une très belle spéciale. On se fait très

plaisir sur ces routes. Aucun problème, on s’applique. On prend plaisir quand ça va vite. »

12. Luc Bernardoni – Sylvain Roume (Mitsubishi Lancer Evo6) : abandon, mécanique

32. Denis Menestrier – Sylvain Buchet (Mitsubishi Lancer Evo7) : « J’ai calé sur la ligne mais pour une reprise, ce n’est

pas si mal. L’auto marche vraiment très bien. Il faut reprendre ses marques. »

34. Claudie Tanghe – Denis Squedin (Toyota Celica GT4) : « J’ai été obligé d’arrêter le bang, la voiture chauffait

énormément. La température a atteint 120°C. J’ai pensé arrêter mais la température est doucement redescendue même

si c’est encore trop haut. »

15. Arnaud Morel – Sylvain Faverjon (Subaru Impreza WRX) : « C’est dommage. Je n’ai plus de 5e et j’ai cassé le

levier de vitesses. Il sera difficile de limiter les dégâts. Il faut tout faire pour rejoindre le parc. »

16. Hervé Guignard – Didier Meffre (Mitsubishi Lancer Evo9) : « Nous avons crevé entre le CH et le départ de l’ES.

Nous avons une bonne condition physique à nos âges ! Changer la roue et faire un tel temps, c’est bien. »

17. Jean-Marc Falco – Jonathan Boueri (Subaru Impreza STI) : « Ce n’est pas trop mal sur une spéciale qui ne

m’enchantait pas durant les reconnaissances. Je me suis beaucoup appliqué et j’ai fait ce qu’il fallait. »

18. Nicolas Rivière – Antoine Paque (Mitsubishi Lancer Evo9) : « Après 100 mètres, nous n’avions plus de puissance. Il

y a une fuite au niveau de la durite de turbo. Il nous manque la moitié des chevaux. »

En direct d’Auxerre

128 équipages ont pris le départ de la seconde manche du Championnat de France des Rallyes Terre 2010. L’arrivée

et la remise des prix sont prévues sur le podium, parking de la Noue à Auxerre, dimanche à 16h07.

Jean-Claude Lavigne (Skoda Fabia WRC), Bernard Munster (Skoda Octavia WRC), Thomas Privé (Mitsubishi Lancer

Evo 9), Jérôme Jaillard (Mitsubishi Lancer Evo6) et Jacques Fillayre (Mitsubishi Lancer) sont parmi les pilotes ayant

déclaré forfait.

Conditions de route : beau temps, routes propres et spectateurs bien placés.

Meilleur temps : Jean-Marie Cuoq (Peugeot 206 WRC) – 9’46’’2