Désormais deuxième sur la route, Jean-Marie Cuoq (Peugeot 206 WRC) signe un second scratch consécutif. Les

Peugeot 207 Super 2000 de Jérôme Jacquot et Richard Doux se distinguent en devançant toutes les autres WRC. Très

attendu après sa deuxième place dans l’Aveyron, Yoann Bonato (Skoda Octavia WRC) rejoint Lionel Baud, Luc

Bernardoni et Patrick Rouillard sur la liste des abandons. Il n’a pas pris le départ de la deuxième épreuve spéciale à

cause d’un problème mécanique.

1. Jean-Marie Cuoq – Pascal Duffour (Peugeot 206WRC) : « Nous allons dire que nous n’avons pas eu de problème…»

2. Dominique Bruyneel – Jean-Charles Descamps (Skoda Octavia WRC) : « C’est long. La voiture est bruyante. Nous

avons toujours un souci de radio. »

4. Laurent Carbonaro – Thierry Leon (Ford Focus RS WRC) : « C’est très poussiéreux. Cette spéciale est longue ! »

9. Richard Doux – Gilles Thimonier (Peugeot 207 Super 2000) : « Nous continuons l’apprentissage. »

10. Jérôme Jacquot – Max Nouvion (Peugeot 207 Super 2000) : « Ça n’a pas été. C’est un peu à cause de moi, à

cause de la voiture… A cause de tout. »

11. Laurent Battut – Lionel Currat (Subaru Impreza WRX) : « J’ai fait un tout-droit dans un champ. »

34. Claudie Tanghe – Denis Squedin (Toyota Celica GT4) : « J’ai un souci avec le bang. La température monte à

120°C. Ça ne va pas. »

32. Denis Menestrier – Sylvain Buchet (Mitsubishi Lancer Evo7) : « J’ai fait un mauvais choix de pneus, ils sont trop

tendres. Ça glisse. »

15. Arnaud Morel – Sylvain Faverjon (Subaru Impreza WRX) : « Je n’ai plus que la première vitesse qui fonctionne.

J’espère rentrer au parc pour pouvoir réparer. »

18. Nicolas Rivière – Antoine Paque (Mitsubishi Lancer Evo9) : « Nous avons mal pris le départ. Nous étions au ralenti

durant 200 mètres avec un souci de différentiels. Falco est sorti, j’ai dû ralentir pour passer. J’ai fait une spéciale à la

Indiana Jones ! »

17. Jean-Marc Falco – Jonathan Boueri (Subaru Impreza STI) : « J’ai juste fait une faute de pilotage. J’ai traversé la

route. On a perdu beaucoup de temps. »

16. Hervé Guignard – Didier Meffre (Mitsubishi Lancer Evo9) : « J’ai eu du mal au début car je ne trouvais pas de grip.

Au fil de la spéciale, c’était de mieux en mieux. »

20. Cédric Hennion – Patrick Isnard (Subaru Impreza) : « Nous avons fait un tête-à-queue et nous avons crevé. »

21. Christian Roulet – Dominique Roulet (Subaru Impreza) : « C’est bien, c’est sympa et ça va vite ! »

23. Christophe Roche – Sébastien Crozatier (Subaru Impreza) : « J’ai un problème au niveau du turbo depuis le départ.

»

24. Cédric Tevelle – Florent Couderc (Mitsubishi Lancer Evo9) : « C’est chaud. On a cassé la voiture aux Causses. On

roule doucement pour ne pas sortir comme au précédent rallye. »

22. Christian Marti – Jean-Marc Laviale (Mitsubishi Lancer Evo9) : « On s’est fait plaisir. »

25. Franck Doveri – Serge Le Gars (Mitsubishi Lancer Evo8 MR) : « On prend la poussière de la voiture partie devant.

»

26. Hervé Gaidoz – Bernard Bourillon (Subaru Impreza) : « C’est difficile lorsque l’on ne connait pas le terrain. »

33. Eric Pages – Chantal Pages (Mitsubishi Lancer Evo6) : « Nous avons crevé à 5 kilomètres de l’arrivée. »

En direct d’Auxerre

Terre de Picardie – Changement de date

A la demande de la FFSA et de l’Association Terre de France, un groupe de bénévoles s’est mobilisé pour organiser

cette épreuve, d’ailleurs retenue par la FFSA au calendrier du Championnat de France des Rallyes Terre 2010.

Initialement programmé début août, le 1er Rallye Terre de Picardie se déroulera du 27 au 29 août dans la région

d’Amiens. L’Association Terre de Picardie, organisatrice de l’épreuve, communiquera dés que possible l’adresse du site

internet sur lequel seront publiées toutes les informations relatives à cette épreuve.

Les résultats en direct sur téléphone mobile

Le site mobile http://m.ffsa.org permet de suivre tous les résultats en direct et de retrouver toutes les informations

depuis n’importe quel téléphone mobile doté d’un navigateur internet via une interface simple et rapide.