ES 5 – Montsalés –13,910 km – 11h07
Conditions de route : Temps pluvieux. Routes grasses et glissantes.
Départ ce matin de la deuxième étape sur les pistes rendues très glissantes par la pluie et c’est Yoann Bonato (Skoda Octavia WRC) qui signe le meilleur temps scratch dans la spéciale de Montsalés. Paul Chieusse (Peugeot 206 WRC) continue sur sa lancée et réalise le 2ème temps juste devant Jean-Marie Cuoq (Peugeot 206 WRC). Jean-Marc Falco (Subaru Impreza STI) et Arnaud Morel (Subaru Impreza WRX) attaquent et se classent 4ème et 5ème.
Au classement général, Jean-Marie Cuoq garde la tête, 31s9 devant Paul Chieusse. 33s30 derrière le pilote de la 206, Yoann Bonato grignote une place et se positionne sur la 3ème marche du podium provisoire, juste devant Laurent Carbonaro (Ford Focus WRC). Richard Doux reste 5ème à 13s de la Ford Focus.
Meilleurs Temps : Yoann Bonato (Skoda Octavia WRC) – 10’19s8
ES4 : Jean-Marie Cuoq
ES3 : Paul Chieusse
ES1 à 2 : Jean-Marie Cuoq
Leader :
ES 1 à 5 : Jean-Marie Cuoq
4. Jean-Marie Cuoq (Peugeot 206 WRC) : « C’est moyen. Je pense avoir une durite de turbo qui s’est enlevée. »
3. Paul Chieusse (Peugeot 206 WRC) : « J’ai cru avoir crevé en prenant une pierre dans une corde donc je n’ai pas trop roulé. »
2. Laurent Carbonaro (Ford Focus WRC): « J’ai tapé en milieu de spéciale dans une corde, surement sur un caillou que je n’avais pas noté. »
6. Yoann Bonato (skoda Octavia WRC) : « La voiture ne marche pas mieux. Je suis toujours en 2 roues motrices. »
9. Richard Doux (Peugeot 207 S2000) : « On a fait un tout droit au début et une marche arrière et le moteur a calé. »
8. Lionel Baud (Peugeot 206 WRC) : « La voiture coupe. Je perds toute la puissance. J’ai peut être un problème d’injecteur. »
31. Hervé Guignard (Mitsubishi Lancer Evo9) : « J’ai fait un tout droit et une marche arrière. »
20. Arnaud Morel (Subaru Impreza) : « On essaye de ne pas faire de conneries. »
7. Jean Claude Lavigne (Skoda Fabia WRC) : « ca glisse. La voiture ne tient pas par terre dans la boue. »
19. Nicolas Rivière (Mitsu Evo9) : « C’est dur de trouver le rythme. Ca glisse beaucoup. L’adhérence n’est pas régulière. »
14. Jean-Marc Falco (Subaru) : « C’est mitigé. J’ai essayé 2 styles de conduite mais il y a moyen d’aller beaucoup plus vite. »
18. Patrick Rouillard (Mitsu Evo10) : « Je ne sais pas. C’est particulier. Tu ne sais pas si tu roules ou si tu ne roules pas. C’est la première fois que je roule dans ces conditions. »
17. Laurent Battut (Subaru WRX) : « On a roulé normalement. »
12. Cédric Hénnion (Subaru STI) : « Je cherche l’adhérence et je me cherche aussi donc je n’y arrive pas. »
62. François-Xavier Blanc (Citroen Saxo T4) : « Je pense qu’on a fait une bonne spéciale. Le temps ne devrait pas être trop mal. »
24. Stefaan Prinzie (Subaru Impreza) : « Ca a été même si après une équerre le moteur a coupé. »
27. Christian Roulet (Subaru Impreza) : « C’est gras. »
29. Thierry Lanteri (Mitsu Evo7) :…
50. Marc Amourette (Citroën C2R2 Max) : « C’est bien. On a essayé de rouler les roues les plus droites possibles pour ne pas perdre trop de temps. »
63. Laurent Fouques (Citroën Saxo T4) : « On a fait un petit tête à queue. »
44. Daniel Salin (Renault Clio R3) : « Je n’ai plus de radio, en plus c’est très glissant. »
51. Jean-François Berenguer (Citroën C2R2 Max) : …
52. Emmanuel Gascou (Citroën C2R2 Max) : « Jeff est posé dans un talus. Les commissaires nous ont ralenti. Je pense qu’on perd 5 ou 6 secondes. »
En direct de Villeneuve d’Aveyron
91 équipages ont pris le départ de la deuxième étape du 15ème Terre des Causses, première manche du Championnat de France des Rallyes Terre 2010. L’arrivée est prévue sur le podium, à Capdenac Gare, à 15h56.
Classement de l’étape 1 :
- Cuoq – Duffour (Peugeot 206 WRC), 1A8W, en 33m35s
- Chieusse - Guellerin (Peugeot 206 WRC), 2A8W, à 35s8
- Carbonaro - Leon (Ford Focus WRC), 3A8W, 1m02s50
- Bonato – Giraudet (Skoda Octavia WRC), 4A8W à 1m12s20
- Doux – Thimonier (Peugeot 207 S2000), 1A7S à 1m14s50
- Baud – Craen (Peugeot 206 WRC), 5A8W, à 1m37s30
- Guignard – Meffre (Mitsubishi Lancer Evo9), 1N4 à 1m45s20
- Morel – Faverjon (Subaru Impreza WRX), 2N4 à 1m46s10
- Lavigne – Guillot (Skoda Fabia WRC), 6A8W à 1m54s8
- Rivière – Domenech (Mitsubishi Lancer Evo9), 3N4 à 2m25s30