Nanti d’une large avance, Simon
Jean-Joseph a laissé le meilleur temps de la première spéciale
du jour à Alain Deveza. Reparti en Super rallye, le pilote de la
Skoda navigue dans les profondeurs du classement et ne participe
plus à la lutte pour le podium. Ce n’est pas le cas de Bernard
Munster, auteur du 2e chrono. Le pilote belge reprend 4’’6 à
Paul Chieusse, qui conserve sa troisième place pour 5’’5.
Emmanuel Gascou, Laurent Carbonaro et Paul Chieusse se
neutralisent, à respectivement 4’’4, 6’’5 et 7’’1 de la
référence.
Le grand perdant de cette spéciale est Thomas Privé qui perd
1’19’’5 sur ce secteur chronométré, le plus court du rallye. Son
moteur tournant sur trois cylindres, il a abandonné après le
Point Stop de la spéciale, laissant les commandes du Groupe N à
Vincent Pardo.
A noter, huit pilotes qui ont abandonné au cours de la première
étape ont choisi de repartir ce matin en Super Rallye. Il s’agit
de Alain Deveza (Skoda Octavia WRC), Lionel Baud (Peugeot 206
WRC), Florent Gérard (Honda Civic), Etienne Germain (Peugeot 206
XS), Hugues Lapouille (Citroën Saxo T4), Thierry Perrot (Renault
Clio RS) et Hervé Mahéo (Peugeot 207 RC). Suivant la
règlementation, ces pilotes sont repartis pour le plaisir car
ils ne peuvent plus prétendre ni aux primes ni aux points
alloués aux équipages classés dimanche soir.
ES7 – Saint Maurice le Vieil 1 (9,00 km) - 11h27
Meilleur temps
Alain Deveza (Skoda Octavia WRC)
Leader ES 1 à 7 : Simon Jean-Joseph (Citroën Xsara WRC).
Conditions de route : temps ensoleillé, routes sèches mais
glissantes.
Ils ont dit
1. Simon Jean-Joseph (Citroën Xsara WRC) : « C’était très étroit
et glissant, c’est hyper technique. J’avais honte de moi, je
freinais tout le temps 100 mètres trop tôt… »
10. Emmanuel Gascou (Peugeot 207 S2000) : « Super !… »
3. Paul Chieusse : « J’ai effectué un petit tout-droit mais sans
perdre trop de temps à l’arrivée… »
8. Bernard Munster (Skoda Octavia WRC) : « C’est beaucoup
mieux... »
2. Laurent Carbonaro (Ford Focus WRC) : « Je n’ai vraiment pas
bien roulé, j’ai très mal négocié toutes les équerres. »
11. Stefaan Prinzie (Subaru Impreza) : abandon.
20. Thomas Privé (Mitsubishi Lancer EVO 9) : « On tourne sur
trois cylindres depuis le début de la spéciale... » Abandon
après le Point Stop de la spéciale.
9. Stéphane Winterberger (Peugeot 206 WRC) : « J’ai effectué un
tout-droit sur un freinage sur l’herbe… »
5. Cédric Hennion (Citroën Xsara WRC) : « On se fait plaisir. On
glisse trop mais au moins on s’amuse ! »
35. Kevin Abbring (Citroën DS3 R3) : « Ce n’est pas facile pour
la DS3 sur les freinages mais ça va… »
90. Jean-Luc Taormina (Peugeot 206 RC) : « C’est bien, il faut
voir notre temps mais je pense que ça va… »
28. Vincent Pardo (Subaru Impreza) : « C’est une bonne reprise,
je glisse un peu plus sur les freinages… »
65. Jean-Baptiste Dunand (Citroën Saxo T4) : « Ca a été nickel,
le terrain a bien séché depuis les reconnaissances… »
56. Frantz Comoli (Citroën C2 R2 Max) : « Il aurait fallu mettre
des pneumatiques neufs pour cette spéciale… »
36. Davy Jeanney (Citroën DS3 R3) : « Je suis sorti un peu large
dans un virage. A part ça, ça va… »
4. Alain Deveza (Skoda Octavia WRC) : « J’ai fait un petit
tout-droit mais ça va… »
6. Lionel Baud (Peugeot 206 WRC) : « On a calé dans un épingle
et on perd beaucoup de temps… »
En direct d’Auxerre
En partenariat avec la FFSA et Terre de France, Le Club Michelin
a été reconduit cette année sur le Championnat de France des
rallyes Terre. A condition de participer à au moins deux
épreuves, les concurrents inscrits peuvent bénéficier d’une
remise de 15 % sur tous les pneumatiques Michelin achetées. Les
pneumatiques sont mis à disposition directement dans le parc
d’assistance, pour un service de qualité optimale.