Lancée à la nuit tombée pour les 176 équipages au départ de la Finale d’Autun, la redoutée spéciale d’Uchon voit David Salanon creuser un écart déjà substantiel sur ses rivaux annoncés. Yves Pezzutti et Gilles Nantet s’en sortent le mieux mais en concédant respectivement 21s9 et 22s7. Derrière, Philippe Pueyo (Toyota Celica) et Arnaud Monnet (Peugeot 207 S2000) sont eux aussi à moins de 30 secondes. Médaillé d’argent l’an passé, Xavier Pruvot (Toyota Celica) est sorti en vue de l’arrivée. Marc Amourette (Citroën DS3 R3) également...

Conditions de route : temps sec, routes très propres.
Meilleur temps : Salanon (Peugeot 306 Maxi), 7mn21s3
Principaux abandons : Pruvot (Toyota Celica), sortie de route - Morel (Renault Clio 16S), hors course (délai dépassé).

Jean-Charles Beaubelique (Peugeot 207 S2000) : « J’ai crevé à l’arrière droit à mi spéciale. »

Arnaud Monnet (Peugeot 207 S2000) : « Je suis prudent dans cette première spéciale un peu difficile. »

Pascal Lescloupé (Abarth Grande Punto S2000) : « C’était juste une mise en jambes… »

David Salanon (Peugeot 306 Maxi) : « Ca va très bien. Je n’ai pas pris de risque du tout. »

Yves Pezzutti (Peugeot 306 Kit Car) : « Je suis à l’attaque. »

Pascal Clairet (Peugeot 306 Maxi) : « C’est très dur dans les sous-bois. »

Nicolas Schifano (Renault Clio) : « Nous avons perdu les freins dans la descente. »

Fabrice Bilhot (Renault Clio) : « Ca va bien mais nous avons connu quelques surprises dans les sous-bois, avec ces sauts notamment. »

Claude Jenatton (Peugeot 306 Kit Car) : « Je n’ai pas bien roulé. Je ne suis pas dans le coup. »

Guy Mottard (Peugeot 306 Maxi) : « J’ai roulé gentiment. »

Philippe Pueyo (Toyota Celica) : « Quel plaisir ! C’était fabuleux même si c’est très bosselé dans les sous-bois. »

Gilles Roca (Subaru Impreza) : « Dès la première épingle, nous avons fait une figure… »

Régis Thomas (BMW 325) : « Tout va bien. J’ai fait un 360 dans la spéciale. »

Benoit Genre (Subaru Impreza WRX) : « Entre jour et minuit, ce n’était pas évident du tout. »

Xavier Pruvot (Toyota Celica) : est sorti dans un champ à un kilomètre de l’arrivée.

Frédéric Dupuy (Subaru Impreza) : « J’ai tapé à l’avant gauche.»

Pascal Entz (Ford Escort Cosworth) : « C’est très physique. »

Gilles Nantet (BMW 318 Compact) : « J’ai eu des problèmes de frein. Je ne suis pas satisfait.»

Patrice Robert (BMW 318 Compact) : « Ca glisse mais tout va bien.»

Eric Chabrier (BMW 318 Compact)  : « C’est catastrophique, nos notes. Nous étions perdus… »

Eddie Marchal (Renault Clio) : « Nous avons fait un petit tête à queue. »

Anthony Ulbert (Renault Clio) : « Je suis très content d’en avoir fini avec cette ES que je craignais. »

Loïc Pelat (Renault Clio) : « Je ne suis pas habitué à rouler. C’est même la première fois cette année.»

Alexis Murat (Renault Clio) : « Cette ES est vraiment très difficile. »

Philippe Rageau (Renault Mégane) : « Ca n’allait pas au début. Nous avons commencé par mettre la voiture deux fois à l’équerre. »

Thierry Boisdron (Renault Mégane) : « Je ne suis pas content de moi. »

Nicolas Hernandez (Citroën Xsara) : « C’est vraiment du sport. Il faut se faire à la Xsara. »

Marc Amourette (Citroën DS3 R3) : A été vu arrêté dans le premier virage…

Julien Brunero (Renault Clio R 3) : « Ce n’est pas évident pour nous de nuit. »

Pascal Bérard (Renault Clio R3) : «  Je suis très content de ce début de course. »