Communiqué

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La deuxième étape du 12e rallye Terre de Langres Haute-Marne promet d’être disputée entre les tous les candidats à la victoire. Ils sont encore nombreux même si le clan des S2000 enfonce le clou sur cette première spéciale de la journée…


 

Simon Jean-Joseph réalise le meilleur temps de la spéciale, devant Laurent Reuche et Emmanuel Gascou. On retrouve ainsi les trois S2000 sur le podium, devant Alain Deveza et Paul Chieusse. Thomas privé n’est plus là : le leader du groupe N, quatrième hier soir, a été victime d’un problème mécanique dans la spéciale. Nicolas Rivière lui succède en tête de la catégorie devant Morgan Picard.
Meilleur représentant des WRC, Dominique Bruyneel accède ainsi au quatrième rang devant Claudie Tanghe. Alain Deveza et Paul Chieusse se battent pour la sixième place, avec un écart total de 1’’5 à l’issue de cette spéciale.
En deux roues motrices, Kevin Abbring inverse la tendance face à Quentin Gilbert puisque ce dernier concède 36’’2 à son adversaire hollandais.

ES7 – Noidant le Rocheux-Perrancey 1 (25,90 km) - 10h53

Meilleur temps de la spéciale
Simon Jean-Joseph (Peugeot 207 S2000).
Leader ES 1 : Claudie Tanghe (Toyota Celica GT4), ES 2 et 3 : Laurent Reuche (Peugeot 207 S2000). ES 4 à 7 : Emmanuel Gascou (Peugeot 207 S2000).
Conditions de route : temps frais et couvert, terrain très glissant.

Ils ont dit

2. Emmanuel Gascou-Céline Chapus (Peugeot 207 S2000) : « C’est très glissant, je me suis appuyé contre un talus, je ne peux pas aller plus vite dans le rapide… »
11. Laurent Reuche-Jean Deriaz (Peugeot 207 S2000) : « Il y a eu du bon et du moins bon. J’ai trop retaillé les pneumatiques et j’ai perdu du temps au milieu de la spéciale qui était plus sèche. »
4. Simon Jean-Joseph-Jack Boyère (207 S2000) : « Ca va. Ce n’est pas très drôle dans les bois. On s’est faut plaisir même si j’ai fait une petite erreur dans une épingle… »
8. Dominique Bruyneel-Jean-Charles Descamps (Subaru Impreza S12 WRC) : « Ca va… »
39. Quentin Gilbert-Rémi Tutélaire (Citroën DS3 R3) : « J’ai été très prudent, il y a beaucoup de pièges, il y a moyen de faire des bêtises un peu partout… »
12. Claudie Tanghe-Denis Squedin (Toyota Celica GT4) : « Le bang ne fonctionne pas tout le temps mais ce n’est pas très pénalisant dans cette spéciale. »
6. Lionel Baud-Fabien Craen (Peugeot 206 WRC) : sortie de route.
1. Paul Chieusse-Benjamin Veillas (Peugeot 307 WRC) : « Ca va… »
7. Alain Deveza-Guy Tezenas du Montcel (Skoda Octavia WRC) : « J’ai juste fait un tout-droit dans cette spéciale. »
9. Jean-Pierre Van de Wauver-Eric Marnette (Skoda Octavia WRC) : « On a attaqué très fort dans cette spéciale…»
37. Kevin Abbring-Lara Vanneste (Citroën DS3 R3) : « C’est beaucoup mieux qu’hier en termes de réglages. Je récupère 38’’ sur Quentin… »
58. Julien Abelli-Romain Fontanaud (Peugeot 207 RC) : « J’ai tapé à un endroit… »
5. Cédric Hennion-Patrick Isnard (Citroën Xsara WRC) : « On s’est perdu pendant quatre ou cinq kilomètres dans les notes… »
52. Denis Millet-Guillaume Duval (Peugeot 207 RC) : « Ca va mais c’est vraiment casse-pipe dans cette spéciale. »
43. Germain Bonnefis-Olivier Fournier (Peugeot 207 RC) : « Ca a été . C’est bizarre car on était derrière tout le monde aux partiels et au final on fait un bon temps... »
38. Davy Jeanney-Sylvain Buchet (Citroën DS3 R3) : « On a tapé un arbre à l’arrière… »
54. Pierre Marché-Charlène Gallier (Peugeot 207 RC) : « L’auto saute beaucoup et elle ne motrice pas. »
22. Nicolas Rivière-Eric Domenech (Mitsubishi Lancer EVO9) : « Ca va beaucoup mieux maintenant. »

En direct de Langres

Super Rally
Quatre concurrents sont repartis ce matin dans le cadre du Super Rally, règle qui permet de repartir pour la deuxième étape malgré un abandon la veille. Concurrents concernés : N°5, 14, 69 et 118.

VHC et Classic
Les rallyes VHC et Classic disputent aujourd’hui les trois premières spéciales du rallye national. A l’issue de cette ES 5, Jérôme Jacquot (Porsche 911 SC), auteur du meilleur temps, compte 1’21’’6 d’avance sur Christophe Jacob (Ford Escort RS 2000), désormais deuxième au détriment de Nick Woodman (Ford Escort RS 1800).
En Classic, Mathias Viaene (Opel Ascona) compte 5’48’’9 d’avance sur Julien Elleboudt (Ford Escort RS 2000).