Germain Bonnefis reprend la main !

Auteurs des deux meilleurs temps ce matin, Noël Tron (Mitsubishi Lancer Evo10) et Mathieu Arzeno (Citroën DS3 R3) se sont éclipsés cet après-midi en faveur de Germain Bonnefis. Seul et unique leader du rallye, le pilote de la Peugeot 207 s’impose d’un dixième face à Paul Chieusse, revenu au septième rang. Noël Tron (Mitsubishi Lancer Evo10) et Alain Deveza (Subaru Impreza, désormais sixième) suivent à 7 et 12 secondes. Damien Daumas signe le meilleur temps du Trophy pendant que Stéphane Lefebvre l’imite en Volant 207.

Meilleur temps ES9
Germain Bonnefis (Peugeot 207 S2000), 7mn02s0

Podium après ES9
Germain Bonnefis en 51mn34s4 – 2. Tron (Mitsubishi Lancer Evo 10) à 3mn07s5 – 3. Gillouin (Subaru Impreza) à 4mn14s9.

Conditions de route : routes de plus en plus sèches. 17°.

Abandon : Prévalet (Peugeot 207 Rc), mécanique suite sortie de route.

Déclarations
Germain Bonnefis (Peugeot 207 S2000) : « Il y a beaucoup plus de grip que ce matin dans tous les virages. On gère notre course. »
Noël Tron (Mitsubishi Lancer) : « Ca va vite. Je me régale dans le rapide et j’assure par contre les freinages. »
Jean-Baptiste Dunand (Citroën Saxo T4) : « J’ai plus attaqué que ce matin. Les routes sont bien sèches. »
Serge Gillouin (Subaru Impreza) : « Je suis super content car l’auto est agréable à piloter. »
Cyrille Féraud (Mitsubishi Lancer) : « J’ai un gros bruit à l’arrière droit mais apparemment, il n’y a rien… »
David Julia (Peugeot 206) : « Ca va mieux quand c’est sec. On améliore d’une minute. Encore une spéciale ! »
Laurent Fouques (Citroën Saxo T4) : «J’ai fait un tout droit et j’ai dû enclencher la marché arrière car je n’ai pas entendu une note. »
Romain Guillerot (Citroën Saxo T4) : « C’est mieux en grip. On va ramener sagement l’auto à bon port car nous faisons le Dijon Côte d’Or dans trois semaines.»
Alain Deveza (Subaru Impreza Gr.A) : « Ca va. »
Damien Michéa (Citroën Saxo T4) : « Dans une épingle, j’ai pris une butte. L’auto a basculé et s’est retrouvée sur le côté droit. Il a fallu attendre le temps nécessaire pour que les spectateurs nous remettent sur les roues. »
Benoit Lamarre (Peugeot 206 Xs) : « Les pneus durs conviennent cette fois. Mais je manque un peu de frein. »
Cédric Hennion (Citroën C4 WRC) : « J’ai du mal à me mettre dans le rythme à cause de ma journée d’hier. »
Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) : « Je rate le scratch pour un dixième ! »
Nicolas Rivière (Mitsubishi Lancer) : « On s’amuse de plus en plus. »
Christophe Roure (Citroën Saxo T4) : « Dans un gauche serré, je suis allé à droite… La marche arrière ne rentrait pas. J’ai mis du temps à me sortir de ce mauvais pas. »
Jérémi Ancian (Peugeot 207 Rc) : « On a rattrapé Roure et on est restés derrière lui pendant 5 ou 6 km. »
Gilles Caridroit (Peugeot 206 XS) : « Je suis content car Privé ne nous a pas rattrapés. »
Olivier Privé (Mitsubishi Lancer) : « Je suis allé à droite au lieu d’aller à gauche. C’est totalement de ma faute… J’ai dû passer la marche arrière pour reprendre le bon chemin. »
Stéphane Lefebvre (Peugeot 207 Rc) : « J’ai fait deux ou trois erreurs lors des passages de vitesses… Il me faut surtout contenir ceux qui me suivent. »
Mickaël Prévalet (Peugeot 207 Rc) : a été aperçu sur le toit.
Jean-Sébastien Vigion (Citroën DS3 R3) : « Je pense que l’auto est réglée de manière un peu compliquée. J’ai été ralenti par la sortie de Prévalet. »