Emmanuel Gascou n’abdique pas
Emmanuel Gascou a réduit l’écart qui le séparait de Germain Bonnefis (Peugeot 207 S2000) de moitié dans cette ES. Il revient à moins de 8 secondes de l’Aveyronnais alors qu’il reste encore 30 kilomètres chronométrés à parcourir.
Auteur d’une belle course jusque là, Cédric Hennion (Citroën C4 WRC)
est parti à la faute dans un des derniers virages de la spéciale. Il
perd sa quatrième au profit d’un étincelant Stéphane Consani. Le
pilote de la DS3 R3, décidément en verve aujourd’hui devance Gilles
Salgues (Mitsubishi Lancer Evo9).
Derrière Consani, la lutte fait rage pour les places d’honneur en
Citroën Racing Trophy. Thomas Privé reprend la seconde place, et
Vincent Dubert en proie à des coupures moteurs, est troisième devant
Jean-Sébastien Vigion. Les trois hommes se tiennent en moins de 11
secondes.
Stéphane Lefebvre remporte la spéciale en Volant 207, tandis que
Jérémi Ancian se contente de gérer dans des conditions climatiques
difficiles.
Meilleur temps ES 8 :
Emmanuel Gascou (Peugeot 207 S2000)
Leader après ES 8 :
Germain Bonnefis (Peugeot 207 S2000)
Conditions de route : Temps nuageux et pluie après les trois
premiers, pistes glissantes.
2. Germain Bonnefis (Peugeot 207 S2000) : « C’est une
spéciale beaucoup plus dangereuse et technique que la première. Il y
a beaucoup de balayage et de glisse. On a fait cette ES sans excès
en restant extrêmement prudents et vigilants… »
5. Emmanuel Gascou (Peugeot 207 S2000) : « Je suis assez content
de mon temps mais il y a beaucoup d’endroits où j’aurais pu aller
beaucoup plus vite, surtout dans la descente, j’ai fait aussi
quelques petites erreurs sans gravité... »
1. Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) : « J’ai calé au départ et
c’est dommage car je fais quand-même une très bonne spéciale malgré
cette pluie… »
3. Cédric Hennion (Citroën C4 WRC) : « Je suis arrivé très
vite dans la descente. Je suis parti en luge dans un freinage et je
me suis posé sur la botte de paille... »
11. Gilles Salgues (Mitsubishi Lancer Evo9) : « On prend la
pluie à la mi-spéciale, c’était très glissant, il fallait faire
attention... »
43. Stéphane Consani (Citroën DS3 R3) : « On a pris la pluie
dès le début de la spéciale, il y avait plein de boue ça ne motrice
pas du tout et les freinages sont très tendus, surtout en gomme
dure...»
46. Thomas Privé (Citroën DS3 R3) : « Pour nous c’est assez
compliqué, en gardant les mêmes réglages qu’hier et ce n’est pas bon
pour le terrain et les conditions d’aujourd’hui...»
22. Thierry Brun (Mitsubishi Lancer Evo10 : « Il pleut
beaucoup ça glisse partout, donc je suis resté prudent tout au long
de la spéciale...»
38. Jean-Sébastien Vigion (Citroën DS3 R3) : « On n’est pas
très bon, en étant top prudent. On a fait ce qu’on pouvait...
41. Vincent Dubert (Citroën DS3 R3) : « J’ai eu des coupures
moteurs toute la spéciale...»
39. Quentin Gilbert (Citroën DS3 R3) : « Je me suis posé sur
une bosse et je pense avoir un petit souci avec mon radiateur...»
48. Jérôme Jacquot (Citroën DS3 R3) : « C’est terrible de
conduire ici, c’est hyper glissant et l’auto va où elle veut...»
40. Mathieu Arzeno (Citroën DS3 R3) : « C’est inconduisible
car ça glisse énormément...»
45. Sébastien Chardonnet (Citroën DS3 R3) : « Ce n’est pas
facile, la pluie nous gêne beaucoup surtout que nous n’avons pas
choisi les bons pneumatiques..»
49. Matthieu Margaillan (Citroën DS3 R3) : « Ce n’est pas
facile de freiner l’auto, il faut anticiper énormément...»
45. Jérémi Ancian (Peugeot 207 RC) : « Ca glisse énormément,
je n’ai pris aucun risque dans cette spéciale, je vais voir ce que
font les autres dans ces conditions...»