Xevi Pons contre-attaque
L’Espagnol, Champion du Monde S-WRC en 2010 remporte sa première spéciale de la journée devant Noël Tron (Mitsubishi Lancer Evo10). Il reprend seulement 2s2 à l’ex-pilote officiel Citroën qui conserve une avance confortable (16 secondes) avant les deux derniers chronos du jour.
Derrière ces deux hommes, on note une cascade d’abandons. Cédric
Hennion (Citroën C4 WRC) a rendu son carnet, victime d’un problème
mécanique tout comme Alain Deveza (Subaru Impreza Gr.A) qui n’est
pas reparti de l’assistance suite à la casse d’un porte moyeu.
Troisième avant ce chrono, Dominique Bruyneel a du s’arrêter dans la
spéciale pour tenter de maîtriser l’incendie sur sa Subaru Impreza,
tandis que Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) s’empare de la troisième
place provisoire.
En Volant 207, Jérémi Ancian frappe un grand coup en signant le
quatrième temps scratch. Il revient à 9s8 secondes de
François-Xavier Blanc, qui a cassé un amortisseur dans la spéciale.
Frantz Comoli, deuxième de la spéciale, en profite pour ravir la
dernière marche du podium à Michel Mouret, victime de problèmes de
boîte de vitesse. Stéphane Lefebvre est arrêté dans la spéciale.
Meilleur temps ES 4 :
Xevi Pons (Mitsubishi Lancer Evo10)
Leader après ES 4 :
Noël Tron (Mitsubishi Lancer Evo10)
Conditions de route : Temps couvert, terrain glissant.
1. Xevi Pons (Mitsubishi Lancer Evo10) : « J’ai fait une
touchette sur une pierre à l’avant droit et j’ai crevé sur les 5
derniers kilomètres… »
3. Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) : « C’est très piégeux et
cassant, il y a beaucoup d’endroits à sacrifier, j’ai roulé sur un
bon rythme... »
10. Noël Tron (Mitsubishi Lancer Evo10) : « Je me suis fait
une chaleur en effectuant un tout droit, heureusement il y avait une
échappatoire, je me suis déconcentré en voulant mettre en marche les
essuies glaces... »
14. Christian Gazaud (Mitsubishi Lancer Evo9) : « On s’est
arrêtés pour donner notre extincteur à Bruyneel dont la voiture
était en feu. J’espère que ça va l’aider à sauver sa voiture... »
16. Franck Lions (Mitsubishi Lancer Evo9) : « La voiture de
Bruyneel était en flammes on s’est arrêtés pour donner notre
extincteur, c’est une spéciale de folie... »
23. Jérémi Ancian (Peugeot 207 RC) : « On a bien roulé je
pense, même si on a sacrifié tous les pièges.… »
24. Franck Sias (Peugeot 207 RC) : « Je me suis fait une
chaleur sur la première bosse mais j’ai réussi a trouver un bon
rythme ensuite, on a changé les réglages donc ça va beaucoup mieux
désormais… »
28. Frantz Comoli (Peugeot 207 RC) : « Dès que c’est serré
j'adore, donc je roule bien même si c’est un peu cassant… »
29. Michel Mouret (Peugeot 207 RC) : « Je n’ai plus de
deuxième ni de quatrième vitesse … »
En direct de Platja d’Aro
Membre de l’organisation du 1er Rallye Terre de Lozère - Sud de
France, Cédric Ginier a apporté hier quelques précisions sur la
prochaine manche du Championnat. Il y aura 149 kilomètres de
spéciales, disputées sur deux étapes, autour de Marvejols le premier
jour et dans la région de Châteauneuf-de-Randon, pour la seconde
journée de course.