Communique2

Paul Chieusse réplique

Leader du Championnat, Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) ne compte pas se laisser faire sur cette épreuve de rentrée. Il reprend 3s2 à Germain Bonnefis (Peugeot 207 S2000) et revient donc à moins de onze secondes de l’Aveyronnais.

Serge Gillouin (Subaru Impreza Gr.A) conserve sa deuxième place au général grâce à son quatrième temps et Jean-Sébastien Vigion (Citroën DS3 R3) réalise le troisième meilleur temps absolu ! Des trois hommes en lice pour le titre, Noël Tron (Mitsubishi Lancer Evo10) semble plus en retrait. Il pointe à la 10ème place au général à 40s4 de Germain Bonnefis.

Nicolas Rivière (Mitsubishi Lancer Evo9) a tapé un arbre dans la spéciale et Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo10) est parti en tonneau, mais les deux hommes sont toujours en course.

En Volant 207, Frantz Comoli remporte cette spéciale et prend du même coup la tête du classement devant Rémi Jouines et François-Xavier Blanc.

Après la première spéciale, Vincent Dubert est en tête du Citroën Racing Trophy et devance l’Irlandais Keith Cronin et Mathieu Maurage.

Meilleur temps ES 2 :
Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC)

Leader après ES 2 :
Germain Bonnefis (Peugeot 207 S2000)

Conditions de route : Temps couvert, beaucoup de vent, pistes sèches.

1. Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) : « On a beaucoup mieux roulé que dans la première. On monte en rythme et on ne fais pas d’erreur. Pour moi dans le serré ce n’est pas vraiment facile… »
2. Germain Bonnefis (Peugeot 207 S2000) : « Ca va bien, pour moi c’est la spéciale la plus technique, je ne la sentais pas très bien en reconnaissances dans certains endroits, donc j’ai fait attention à ne pas faire de fautes, la voiture va bien… »
3. Noël Tron (Mitsubishi Lancer Evo10) : « Ca ne va pas et on s’est perdu deux fois dans les notes dans la spéciale... »
4. Cédric Hennion (Citroën C4 WRC) : « Celle-là est assez dure et je n’arrive pas à trouver le bon rythme... »
5. Dominique Bruyneel (Subaru Impreza WRC) : « J’ai calé lors d’un freinage et je ne suis pas arrivé à remettre la voiture en route... »
6. Hugues Lapouille (Subaru Impreza WRC) : « L’apprentissage de l’auto est un peu dur. Elle se balade beaucoup de l’arrière… »
7. François Lethier (Peugeot 206 WRC) : « C’est un peu mieux car je me réveille, je me fais plaisir… »
8. Alain Deveza (Subaru Impreza Gr.A) : « Je n’ai pas de puissance, l’auto ratatouille beaucoup, j’ai peut-être un problème de bougies… »
9. Serge Gillouin (Subaru Impreza Gr.A) : « Je me suis fait un petit peu peur en passant trop vite dans le gué, j’ai cru avoir touché mais on a vraiment bien roulé et on se fait plaisir... »
11. Gilles Salgues (Mitsubishi Lancer Evo9) : « Je suis trop vieux pour faire ce genre de trucs. Pour rester à fond dans cette spéciale, c’est vraiment pas facile, c’est vraiment un truc de fou... »
18. Laurent Fouques (Subaru Impreza) : « J’ai pris une saignée un peu trop vite, et ça glisse beaucoup...»
19. Nicolas Rivière (Mitsubishi Lancer Evo9) : « J’ai tapé un arbre dans le milieu de la spéciale… » 
20.Christian Gazaud (Mitsubishi Lancer Evo9) : « Dommage, je suis arrêté un peu partout, on ne roule pas… »
23. Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo10) : « J’ai fait un tonneau en arrivant un peu trop vite dans une ornière et on s’est envolé… » 
26. Loïc Mattei (Mitsubishi Lancer Evo9) : « J’ai l’embrayage qui patine beaucoup et à l’arrière je ne sais pas ce qui ce passe car la voiture ne tient pas du tout… » 
35. Jérémi Ancian (Peugeot 207 RC) : « Le revêtement de celle-ci est complètement différent de l’autre, c’est du sable comme en Espagne et on a pas tellement de grip… » 
36. Stéphane Lefebvre (Peugeot 207 RC) : « J’ai fait un petit tout droit dans une épingle on perd un peu de temps en mettant la marche arrière et dans le rapide j’ai des sensations bizarres avec l’arrière… » 
37. François-Xavier Blanc (Peugeot 207 RC) : « Ca glisse de partout on n’a pas de grip… »

38. Franck Sias (Peugeot 207 RC) : « Ca va pas du tout dans cette spéciale ce n’est pas l’auto, les notes paraissent bonnes mais on est pas dedans… »

En direct de Mende

Deux constructeurs sont officiellement présents sur ce 1er Rallye Terre de Lozère - Sud de France. Peugeot Sport avec Germain Bonnefis, mais également Renault Sport qui accompagne le vainqueur du Championnat de France Junior 2011, Nicolas Romiguière.