Bonnefis creuse l’écart
Alors que le cap de la mi-journée est franchi, le pilote de la 207 S2000 compte désormais 19s4 d’avance sur son Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) qui a effectué un tout droit dans une chicane. Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo10) termine troisième devant Quentin Gilbert (Citroën DS3 R3).
Matinée difficile pour Alain Deveza (Subaru Impreza Gr.A) en proie à
des problèmes moteurs, tout comme Dominique Bruyneel (Subaru Impreza
WRC) qui a calé dans chacune des trois premières spéciales.
A la faveur d’un meilleur temps dans ce chrono, François-Xavier
Blanc reprend la tête du Volant 207 devant Frantz Comoli toujours à
l’aise sur les parcours sinueux, et Rémi Jouines. Jérémi Ancian et
Stéphane Lefebvre sont respectivement quatrième et cinquième,
séparés par moins de deux secondes.
Jean-Sébastien Vigion mène la troupe du Citroën Racing Trophy en
devançant Quentin Gilbert et l’étonnant Keith Cronin.
Meilleur temps ES 3 :
Germain Bonnefis (Peugeot 207 S2000)
Leader après ES 3 :
Germain Bonnefis (Peugeot 207 S2000)
Conditions de route : Temps couvert, pistes sèches.
1. Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) : « On a tiré tout droit
dans une chicane. Je suis arrivé à fond et j’ai préféré éviter la
botte de paille en allant dans la forêt. On a endommagé légèrement
l’avant de la voiture … »
2. Germain Bonnefis (Peugeot 207 S2000) : « J’ai roulé vite
même si je garde un peu de marge. Pour l’instant tout se passe bien
pour nous, pourvu que ça dure !… »
3. Noël Tron (Mitsubishi Lancer Evo10) : « Dans la voiture ça
ne va pas. Je n’ai pas trop confiance et je n’ai pas le moral. Cela
ne fonctionne pas comme je voudrais... »
4. Cédric Hennion (Citroën C4 WRC) : « Ca va mieux mais je
pense que je n’ai pas bien noté ces spéciales... »
5. Dominique Bruyneel (Subaru Impreza WRC) : « J’ai calé
encore une fois. Je pense que cela vient de la cartographie moteur.
Je perds à chaque fois entre 20 et 30 secondes... »
6. Hugues Lapouille (Subaru Impreza WRC) : « C’est compliqué
même si avant la spéciale j’ai changé quelques réglages
d’amortisseurs et ça va mieux maintenant… »
7. François Lethier (Peugeot 206 WRC) : « C’était glissant
mais l’important c’est de se faire plaisir… »
8. Alain Deveza (Subaru Impreza Gr.A) : « Je n’ai pas de
puissance moteur, j’entends un bruit à chaque relance et c’est
dommage car j’étais bien au niveau des pneus et des suspensions… »
9. Serge Gillouin (Subaru Impreza Gr.A) : « L’embrayage a
lâché. J’avais senti le problème sur la liaison donc je n’ai pas pu
rouler à ma main par peur de caler ... »
11. Gilles Salgues (Mitsubishi Lancer Evo9) : « J’ai touché
une botte de paille, c’est un rallye très dur pour se remettre en
condition... »
18. Laurent Fouques (Subaru Impreza) : « Je n’ai pas
confiance en mes notes donc je fais attention...»
20. Christian Gazaud (Mitsubishi Lancer Evo9) : « J’ai eu de la
chance car je suis sorti large dans une chicane et j’ai seulement
débroussaillé le terrain… »
23. Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo10) : « Après mon
tonneau, j’ai juste eu le volant décalé mais je fais quand même un
bon temps… »
26. Loïc Mattei (Mitsubishi Lancer Evo9) : « Je n’ai pas un
bon feeling… »
35. Jérémi Ancian (Peugeot 207 RC) : « Je suis arrivé un peu
trop vite dans une chicane. J’ai beaucoup d’appréhension car je n’ai
pas le droit à l’erreur sur ce rallye… »
36. Stéphane Lefebvre (Peugeot 207 RC) : « Je pense que les
deux prochaines spéciales constituent le juge de paix du rallye… »
51. Mathieu Arzeno (Citroën DS3 R3) : « L’auto est trop dure,
je n’ai pas confiance dans le rapide… »
52. Jean-Sébastien Vigion (Citroën DS3 R3) : « Ce n’est pas
simple car je manque de roulage… »
53. Quentin Gilbert (Citroën DS3 R3) : « Je n’ai pas fait de
super reconnaissances, en plus j’ai eu un problème de caméra pour
vérifier mes notes… »