Germain Bonnefis sur sa lancée

Germain Bonnefis remporte sa quatrième spéciale de la journée (après rectification, il a également remporté l’ES2). Après une matinée difficile, Noël Tron (Mitsubishi Lancer Evo10) parvient a terminer ce chrono au deuxième rang.

La lutte pour la seconde place se poursuit entre Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) et Serge Gillouin. Le premier cité reprend 3s8 au pilote de la Subaru Impreza Gr.A et revient à 3s2 avant les deux dernières spéciales du jour.

Le mano à mano continue entre Frantz Comoli et François-Xavier Blanc pour la première place du Volant 207. Comoli repasse en tête et possède désormais 2s4 d’avance sur Blanc alors que Rémi Jouines a abandonné suite à la casse d’un cardan sur sa Peugeot 207 RC.

A la faveur d’un meilleur temps, Quentin Gilbert prend la tête du Citroën Racing Trophy en lieu et place de Jean-Sébastien Vigion. Les deux hommes ont pris une longueur d’avance sur leurs poursuivants car Stéphane Consani, qui est troisième pointe déjà à plus de 25 secondes.

A noter l’abandon de Gilles Salgues (Mitsubishi Lancer Evo9), sorti sans gravité dans cette spéciale.

Meilleur temps ES 4 :
Germain Bonnefis (Peugeot 207 S2000)



Leader après ES 4 :
Germain Bonnefis (Peugeot 207 S2000)

Conditions de route : Temps nuageux et froid, vent important, pistes dégradées.

1. Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) : « On a cassé le radiateur après l’ES3. Le terrain est plus cassant que tout à l’heure, c’est creusé… »
2. Germain Bonnefis (Peugeot 207 S2000) : « Je roule avec un peu plus de sécurité sans prendre de risques. Je prends du plaisir c’est un vrai régal de piloter sur de telles pistes, on se croirait sur le goudron… »
3. Noël Tron (Mitsubishi Lancer Evo10) : « Je suis surpris que le terrain se soit dégradé comme cela, ce n’est plus la même spéciale. Ca va mieux que tout à l’heure... »
4. Cédric Hennion (Citroën C4 WRC) : « Ca va mieux que tout à l’heure mais mon pilotage reste un peu brouillon... »
5. Dominique Bruyneel (Subaru Impreza WRC) : « On a bien roulé mais le temps n’est pas terrible on a peut-être un problème de motricité... »
6. Hugues Lapouille (Subaru Impreza WRC) : « J’essaie de ne pas cmettre de fautes car la voiture est difficile à conduire à cause d’un problème de pression de pont… »
7. François Lethier (Peugeot 206 WRC) : « Je suis plus à l’aise lors de ce deuxième passage qui doit être meilleur que le premier et je commence à me mettre dans le rythme… »
8. Alain Deveza (Subaru Impreza Gr.A) : « J’ai toujours des coupures moteurs… »
9. Serge Gillouin (Subaru Impreza Gr.A) : « Ca s’est pas mal passé malgré une commande hydraulique d’embrayage qui me cause des soucis... »
18. Laurent Fouques (Subaru Impreza) : « Le terrain est un peu défoncé...»

20. Christian Gazaud (Mitsubishi Lancer Evo9) : « Il y a des cailloux partout… »
23. Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo10) : « J’ai roulé propremment et l’auto est maintenant plus facile à conduire… »

26. Loïc Mattei (Mitsubishi Lancer Evo9) : «Je ressens mieux la voiture. L’auto était trop dure lors du premier tour… »