Jean-Marie Cuoq enfonce le clou
Il n’y a pas de grands changements à l’issue de cette spéciale puisque Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) accentue son avance en tête de l’épreuve. Auteur d’une course sage jusque là, Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) consolide sa deuxième place.
La bataille pour la troisième place fait
rage entre Cédric Hennion (Citroën DS3 WRC), Jérôme Jacquot (Peugeot
207 S2000) et Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo9). Les trois
hommes se tiennent en moins de 25 secondes.
Meilleur temps ES 5 :
Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC)
Leader après ES 5 :
Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC)
Conditions de route : Routes grasses, nuit tombante.
1. Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) : « C’est plus sympa
qu’au premier tour, je peux jouer avec l’auto et me faire plaisir… »
3. Jérôme Jacquot (Peugeot 207 S2000) : « On suit le rythme,
je pensais améliorer mon temps mais ça glisse un peu, j’ai gardé les
mêmes pneus retaillés qu’au premier tour… »
4. Dominique Bruyneel (Subaru Impreza R4) : « J’ai les mêmes
pneus tendres retaillés que tout à l’heure… »
6. Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) : « J’ai fait le même
choix de pneus que ce matin… »
8. Cédric Hennion (Citroën DS3 WRC) : « J’ai du mal à trouver
mes points de freinage, dans les sous-bois il y a des changements de
rythme et les routes sont un peu plus glissantes que ce matin... »
9. Jean-Charles Beaubelique (Ford Focus WRC) : « C’est
génial, je commence à m’amuser, l’auto va bien, je commence à
reprendre confiance… »
10. Grégoire Hotz (Peugeot 207 S2000) : « Moi ça va, mais les
autres vont un peu plus vite… »
11. Serge Gillouin (Subaru ImprezaGr.A) : « J’ai fait
attention aux pièges sur le goudron, je n’ai pas fait trop
d’erreurs... »
12. Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo9) : « Je n’ai pas
fait de bêtise, on a bien roulé et ça fait deux chronos que je me
régale comme un gamin... »
14. François Lethier (Peugeot 206 WRC) : « Je commence à
retrouver des sensations, c’est une voiture qui envoie du lourd... »
19. Cyrille Féraud (Mitsubishi Lancer Evo10) : « Dans cette
spéciale je n’ai pas commis d’erreur... »
20. Gilles Salgues (Mitsubishi Lancer Evo9) : « J’ai été un
peu trop prudent sur les freinages et j’ai assuré le coup sur le
goudron… »