Communiqué

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Paul Chieusse revient à moins de 9 secondes de Lionel Baud

 

Comme l’an passé, Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) signe un grand coup dans cette spéciale de La Brunie. Il relègue Lionel Baud (Peugeot 307 WRC) à 8 secondes et divise donc l’écart qui séparait les deux pilotes par deux.

 

Jean-Marc Falco a du se résoudre à l’abandon, suite à la casse du pont arrière sur sa Mitsubishi Lancer Evo10. La performance de la matinée est à mettre à l’actif de Laurent Carbonaro (Peugeot 206 WRC). Il passe troisième au général devant Jérôme Jacquot (Peugeot 207 S2000) et Serge Gillouin (Subaru Impreza Gr.A).

A nouveau victime de sa mécanique, Guerlain Chicherit (Mini JCW WRC) perd encore près d’une minute sur le meilleur temps, il est désormais neuvième au classement général.

En 208 Rally Cup, Kévin Abbring signe son deuxième meilleur temps d’affilée et prend la tête du classement général. Auteur d’un tout droit, Stéphane Lefebvre est désormais deuxième à 1 seconde, tandis que Charles Martin prend le meilleur sur Noël Tron pour le gain de la troisième place.

Meilleur temps ES 8 :
Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC)

Leader après ES 8 :
Lionel Baud (Peugeot 307 WRC)

Conditions de route : Piste sèches, quelques portions grasses, temps clément

12. Lionel Baud (Peugeot 307 WRC) : « J’ai perdu du temps sur la fin car je n'étais pas dans le rythme. Je me suis fait quelques chaleurs, il va falloir reprendre les notes... »
1. Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) : « J’ai eu quelques hésitations mais on s’est fait plaisir, même si j’étais tendu dans la première… »

10. Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo10) : « J’ai cassé le pont arrière... »

15. Serge Gillouin (Subaru Impreza Gr.A) : « J’ai fait beaucoup d’erreurs, et j’ai tiré tout droit. J’arrive trop vite dans les équerres... »

7. Jérôme Jacquot (Peugeot 207 S2000) : « Ca va mieux que dans la première spéciale, où j’ai fait un tout droit… »

11. Laurent Carbonaro (Peugeot 206 WRC) : « C’est chaud dans le rapide avec cette voiture, elle se ballade sérieusement... »
4. Alain Deveza (Subaru Impreza Gr.A) : « J’ai encore fait un tout droit... »
14. Hugues Lapouille (Subaru Impreza WRC) : « Comme dans la précédente, j’ai été un peu trop prudent, je lâche beaucoup dans le rapide... »
9. Dominique Bruyneel (Subaru Impreza R4) : « C’est tellement rapide dans cette spéciale, que la puissance moteur fait la différence… »

5. Cédric Hennion (Citroën DS3 WRC) : « Il y a plein de notes qui passent à fond mais que j’ai sous-estimées mais on sent que la voiture manque de puissance par rapport aux deux-litres… »
2. Guerlain Chicherit (Mini JCW WRC) : « La voiture est tombée en panne sur les trois derniers kilomètres… »
22. Cyrille Féraud (Mitsubishi Lancer Evo10) : « Je fais gaffe et j’ai encore des problèmes d’embrayage… »
40. Stéphane Lefebvre (Peugeot 208 R2) : « J’ai fait un tout droit à mi-spéciale et je pense que je perds la tête... »

48. Charles Martin (Peugeot 208 R2) : « Je n’ai pas bien roulé surtout dans le rapide... »
41. Kévin Abbring (Peugeot 208 R2) : « Si j’avais conduit comme cela hier, ça aurait été mieux, la voiture me convient parfaitement... »
46. Noël Tron (Peugeot 208 R2) : « J’ai failli prendre une biche, ça ma déconcentré et dans le virage d’après, j’ai commis un tout droit... »