Communiqué

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lionel Baud confirme, Jean-Marie Cuoq piétine

 

Deuxième meilleur temps consécutif pour Lionel Baud. Le pilote de la Peugeot 307 WRC est particulièrement à l’aise ce matin, il compte désormais plus de 29 secondes d’avance sur un surprenant Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo9 R4).

 

Emmanuel Gascou (Peugeot 207 S2000) est troisième au général, il devance Jean-Sébastien Vigion (Citroën DS3 R3).

Les autres favoris pour le titre, Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) et Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) sont en dedans ce matin. Après cette spéciale considérée comme le juge de paix du rallye, ils sont respectivement classés, sixième et huitième au classement général, à plus d’une minute de leur rival.

Jean-Charles Beaubelique (Ford Focus WRC) et Alain Deveza (Subaru ImprezaGr.A) ont abandonné, tous deux sont sortis de la route sans gravité.

Jean-Sébastien Vigion s’impose en Citroën Racing Trophy. Il récupère par la même occasion la première place à Vincent Dubert. Cédric Robert a été victime d’une crevaison tandis que Kévin Demaerschalk est sorti de la route sans gravité.

Meilleur temps ES 2 :
Lionel Baud (Peugeot 307 WRC)




Leader après ES 2 :
Lionel Baud (Peugeot 307 WRC)

Conditions de route : Routes propres, temps ensoleillé, vent léger.

1.Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) : « Ca glisse énormément, on est un peu en dedans car il faut faire très attention. C’est dans ce genre de spéciale qu’il faut être prudent… »
2. Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) : « Ca va on a pas trop mal roulé, on en a gardé un petit peu malgré tout car à la fin de la première j’ai eu un début d’incendie à l’arrière de la voiture… »
3. Lionel Baud (Peugeot 307 WRC) : « On a des super notes, on est très bien, j’attaque vraiment au maximum dans ce tour car il faut que je prenne le plus d’avance possible et après on verra… »
4. Laurent Carbonaro (Citroën C4 WRC) : « On est pas bien dans les notes, j’ai conduit à vue dans cette spéciale… »
6. Jérôme Jacquot (Peugeot 207 S2000) : « Les notes sont bien mais la voiture ne va pas du tout... »
7. Emmanuel Gascou (Peugeot 207 S2000) : « J’ai de bonnes notes mais j’ai quand même fait un petit tête-à-queue dans celle-ci. La voiture va super bien… »
8. Dominique Bruyneel (Subaru Impreza R4) : « On roule très bien, mais cette spéciale est très fatigante car en plus de la longueur il y a du rythme et de la vitesse… »
9. Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo9) : « Je me suis battu pendant toute la spéciale, la voiture est très vive, je tape de partout, malgré les temps dans la voiture, c’est le salaire de la peur... »
11. Serge Gillouin (Subaru ImprezaGr.A) : « Ca va un petit peu mieux, je commence à retrouver de l’adhérence, ça glisse vraiment... »
20. Cyrille Féraud (Mitsubishi Lancer Evo10) : « Ca glisse beaucoup, j’ai tapé à l’avant et à l’arrière, il y a beaucoup de pièges... »
21. Arnaud Mordacq (Mitsubishi Lancer Evo10) : Arrêté dans la spéciale
38. Cédric Robert (Citroën DS3 R3) :
« J’ai crevé à l’avant gauche au kilomètre 10 et j’ai continué comme ça... »
40. Mathieu Maurage (Citroën DS3 R3) : « On roule un peu mieux tout en restant sur la retenue, cette spéciale est vraiment difficile... »
41. Marc Amourette (Citroën DS3 R3) : « Je suis resté bloqué derrière le concurrent qui me précédait pendant 10 kilomètres... »

42. Vincent Dubert (Citroën DS3 R3) : « Je ne sais pas comment je fais, je roule vraiment sur un faux rythme... »

43. Jean-Sébastien Vigion (Citroën DS3 R3) : « J’ai super bien roulé dans cette spéciale, j’ai encore plus attaqué que dans la première je suis content, le résultat est là... »