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Lionel
Baud confirme, Jean-Marie Cuoq piétine
Deuxième meilleur temps consécutif pour Lionel Baud. Le pilote de la
Peugeot 307 WRC est particulièrement à l’aise ce matin, il compte
désormais plus de 29 secondes d’avance sur un surprenant Jean-Marc
Falco (Mitsubishi Lancer Evo9 R4).
Emmanuel Gascou (Peugeot 207 S2000) est troisième au général, il
devance Jean-Sébastien Vigion (Citroën DS3 R3).
Les autres favoris pour le titre, Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC)
et Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) sont en dedans ce matin. Après
cette spéciale considérée comme le juge de paix du rallye, ils sont
respectivement classés, sixième et huitième au classement général, à
plus d’une minute de leur rival.
Jean-Charles Beaubelique (Ford Focus WRC) et Alain Deveza (Subaru
ImprezaGr.A) ont abandonné, tous deux sont sortis de la route sans
gravité.
Jean-Sébastien Vigion s’impose en Citroën Racing Trophy. Il récupère
par la même occasion la première place à Vincent Dubert. Cédric
Robert a été victime d’une crevaison tandis que Kévin Demaerschalk
est sorti de la route sans gravité.
Meilleur temps ES 2 :
Lionel Baud (Peugeot 307 WRC)
Leader après ES 2 :
Lionel Baud (Peugeot 307 WRC)
Conditions de route : Routes propres, temps ensoleillé, vent
léger.
1.Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) : « Ca glisse énormément,
on est un peu en dedans car il faut faire très attention. C’est dans
ce genre de spéciale qu’il faut être prudent… »
2.
Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) :
« Ca va on a pas trop mal roulé, on en a gardé un petit peu malgré
tout car à la fin de la première j’ai eu un début d’incendie à
l’arrière de la voiture… »
3.
Lionel Baud (Peugeot 307 WRC) :
« On a des super notes, on est très bien, j’attaque vraiment au
maximum dans ce tour car il faut que je prenne le plus d’avance
possible et après on verra… »
4. Laurent Carbonaro (Citroën C4 WRC) : « On est pas bien
dans les notes, j’ai conduit à vue dans cette spéciale… »
6.
Jérôme Jacquot (Peugeot 207 S2000) :
« Les
notes sont bien mais la voiture ne va pas du tout... »
7.
Emmanuel Gascou (Peugeot 207 S2000) :
« J’ai de bonnes notes mais j’ai quand même fait un petit
tête-à-queue dans celle-ci. La voiture va super bien… »
8.
Dominique Bruyneel (Subaru Impreza R4) :
« On roule très bien, mais cette spéciale est très fatigante car en
plus de la longueur il y a du rythme et de la vitesse… »
9.
Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo9) :
« Je me suis battu pendant toute la spéciale, la voiture est très
vive, je tape de partout, malgré les temps dans la voiture, c’est le
salaire de la peur... »
11.
Serge Gillouin (Subaru ImprezaGr.A) :
« Ca
va un petit peu mieux, je commence à retrouver de l’adhérence, ça
glisse vraiment... »
20. Cyrille Féraud (Mitsubishi Lancer Evo10) : « Ca glisse
beaucoup, j’ai tapé à l’avant et à l’arrière, il y a beaucoup de
pièges... »
21.
Arnaud Mordacq (Mitsubishi Lancer Evo10) :
Arrêté dans la spéciale
38. Cédric Robert (Citroën DS3 R3) :
« J’ai
crevé à l’avant gauche au kilomètre 10 et j’ai continué comme ça...
»
40.
Mathieu Maurage (Citroën DS3 R3) :
« On roule un peu mieux tout en restant sur la retenue, cette
spéciale est vraiment difficile... »
41. Marc Amourette (Citroën DS3 R3) : « Je suis resté bloqué
derrière le concurrent qui me précédait pendant 10 kilomètres... »
42. Vincent Dubert (Citroën DS3 R3) : « Je ne sais pas
comment je fais, je roule vraiment sur un faux rythme... »
43. Jean-Sébastien Vigion (Citroën DS3 R3) : « J’ai super
bien roulé dans cette spéciale, j’ai encore plus attaqué que dans la
première je suis content, le résultat est là... » |