Communiqué

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Trois sur trois pour Lionel Baud

 

Personne n’arrête Lionel Baud (Peugeot 307 WRC) qui signe un troisième meilleur temps consécutif. Emmanuel Gascou (Peugeot 207 S2000) monte sur la deuxième marche du podium suite aux problèmes mécaniques de Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo9 R4)

 

Jean-Sébastien Vigion, le leader du Citroën Racing Trophy est désormais quatrième au classement général. Il devance Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) handicapé par sa position d’ouvreur sur ces pistes glissantes.

Après les abandons d’Arnaud Mordacq (Mitsubishi Lancer Evo10) et Stéphan Codou (Subaru ImprezaGr.A), c’est Christian Marti (Mitsubishi Lancer Evo9) qui domine le groupe N.

Meilleur temps ES 3 :
Lionel Baud (Peugeot 307 WRC)

Leader après ES 3 :Lionel Baud (Peugeot 307 WRC)

Conditions de route : Routes propres, temps ensoleillé, vent léger.

1.Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) : « Je balaye comme dans les deux premières spéciales et c’est pas évident, je ne me fait pas trop plaisir… »
2. Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) : « On fait ce qu’on peut par rapport aux conditions de route… »
3. Lionel Baud (Peugeot 307 WRC) : « J’ai disputé les trois spéciales avec un pneu touché suite à ma crevaison de ce matin… »

4. Laurent Carbonaro (Citroën C4 WRC) : « Je suis le seul à ne pas avoir mal roulé par rapport à Paul et Jena-Marie car la route est plus propre… »
6. Jérôme Jacquot (Peugeot 207 S2000) : « Je n’aime pas l’auto comme elle est réglée, en plus il a fallu trouver une solution pour coincer ma porte qui n’arrêta pas de s’ouvrir... »
7. Emmanuel Gascou (Peugeot 207 S2000) : « J’ai heurté une botte de paille dans une partie rapide… »
8. Dominique Bruyneel (Subaru Impreza R4) : « J’ai toujours l’impression que l’auto manque de chevaux, mais dans cette spéciale j’ai été moins bon que dans la précédente… »
9. Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo9) : « Comme mon train arrière est ouvert suite à ma touchette dans la deuxième spéciale, je me suis fait une frayeur en frôlant des arbres, j’ai réussi à passer... »
11. Serge Gillouin (Subaru ImprezaGr.A) : « J’ai eu un problème de transmission avant le départ donc j’ai préféré assurer... »

20. Cyrille Féraud (Mitsubishi Lancer Evo10) : « L’auto est inconduisible, car j’ai cassé un cardan dans la deuxième spéciale... »