Lionel Baud conforte son avance, Jean-Marie Cuoq monte sur le podium

Pendant que Lionel Baud (Peugeot 307 WRC) enfile les meilleurs temps comme des perles, Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) passe Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo9 R4) pour le gain de la troisième place.

Paul Chieusse est à nouveau victime d’un problème de boîte de vitesse sur sa Peugeot 307 WRC. Cela ne l’empêche pas de conserver la cinquième place, malgré l’attaque permanente de Dominique Bruyneel (Subaru Impreza R4), particulièrement rapide cet après-midi.

Leader du Citroën Racing Trophyjusque là, Jean-Sébastien Vigion a du se résoudre à l’abandon, suite à un problème mécanique dans cette spéciale. Vincent Dubert récupère donc la tête de l’épreuve avec plus d’une minute d’avance sur Quentin Giordano.

Meilleur temps ES 5 :
Lionel Baud (Peugeot 307 WRC)

Leader après ES 5 :

Lionel Baud (Peugeot 307 WRC)

Conditions de route : Routes peu dégradées, temps ensoleillé, vent léger.

1.Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) : « On commence à rouler un petit plus, mais comme au premier passage, nous n’avons pas roulé, je pense que l’on va perdre encore du temps… »

2. Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) : « J’ai des petits soucis de boîte, je suis obligé de passer les vitesses avec le levier… »

3. Lionel Baud (Peugeot 307 WRC) : « On roule toujours aussi fort, on est super bien dans ce rallye. On continue sur notre lancée, je dois aussi prendre une revanche par rapport au rallye d’avant… »
4. Laurent Carbonaro (Citroën C4 WRC) : « C’est la spéciale que j’aime le moins, elle n’est vraiment pas facile car bourrée de pièges. Malgré tout, on roule mieux que ce matin et on va se faire plaisir dans la prochaine… »
6. Jérôme Jacquot (Peugeot 207 S2000) : « Ca va mieux mais ce n’est pas encore ça au niveau des réglages... »

7. Emmanuel Gascou (Peugeot 207 S2000) : « Je n’ai pas de super réglages car la voiture a tendance à lever de l’arrière sur les bosses… »
8. Dominique Bruyneel (Subaru Impreza R4) : « On ne roule pas trop mal. On commence à être dans le rythme. Il faut de bonnes notes dans cette spéciale… »

9. Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo9) : « On a du mal à trouver les bons réglages même si on a plus de souplesse que ce matin. J’ai du mal à tenir l’auto... »

11. Serge Gillouin (Subaru ImprezaGr.A) : « On roule avec un cardan en moins depuis le début de ce tour, on a rien vu pendant l’assistance... »
20. Cyrille Féraud (Mitsubishi Lancer Evo10) : « J’ai essayer d’éviter un concurrent sorti devant moi et j’ai tapé une pierre. J’ai la roue avant gauche crevée... »
38. Cédric Robert (Citroën DS3 R3) : « On a pas crevé et c’est déjà pas mal par contre il faut faire gaffe... »
40. Mathieu Maurage (Citroën DS3 R3) : « On a pris de l’eau dans le passage d’un gué et on a failli caler... »

41. Marc Amourette (Citroën DS3 R3) : « C’est dommage je n’ai pas pu corriger la fin de la spéciale, sinon cela ne va pas trop mal... »

42. Vincent Dubert (Citroën DS3 R3) : « Ca va je suis content car j’ai failli sortir plusieurs fois à fond de cinquième, je me suis fait vraiment peur par moments... »
43. Jean-Sébastien Vigion (Citroën DS3 R3) : Arrêté dans la spéciale