Communiqué

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Crevaison de Jean-Marie Cuoq

Dominateur jusqu’ici, l’Ardéchois a été victime d’une crevaison en début de spéciale et concède plus de 50 secondes sur le meilleu. Matthieu Margaillan (Citroën C4 WRC) remporte cette spéciale et prend du même coup la tête de l’épreuve. Plus à l’aise avec sa Ford Fiesta WRC, Lionel Baud est désormais deuxième. A l’issue de la première boucle, Jean-Paul Monnin (Peugeot 208 R2) menait les débats en Championnat Deux Roues Motrices et Charles Martin occupait la tête de la 208 RallyCup.

 

Meilleur temps ES 4 :
Matthieu Margaillan (Citroën C4 WRC)

Leader après ES 4 :
Matthieu Margaillan (Citroën C4 WRC)

Conditions de route : Temps ensoleillé, pistes sèches et terrain légèrement dégradé.

2. Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) : « J’ai tapé une pierre qui ressortait en début de spéciale, j’ai terminé comme ça.… »

3. Serge Gillouin (Citroën Xsara WRC) : « Je commence à reconduire, on a réglé les amortisseurs. Malgré ma sortie la voiture est nettement mieux… »
4. Matthieu Margaillan (Citroën C4 WRC) : « Ca va mieux, j’ai modifié les régalages de la voiture à l’assistance, ça va beaucoup mieux… »

5. Lionel Baud (Ford Fiesta WRC) : « Ca va, l’auto est bien et j’essaie de conduire proprement… »
6. Cyrille Féraud (Mitsubishi Lancer WRC) : « Ce n’est pas trop mal car je fais moins d’erreurs. Je pensais avoir tapé sur la bosse mais finalement il n’y a pas de dégâts… »
7. Cédric Hennion (Citroën DS3 WRC) : « Quand tu vois les temps… »
8. Vincent Christiann (Toyota Corolla WRC) : « J’ai crevé 1 kilomètre après le départ en prenant une corde. J’ai été obligé de m’arrêter… »

9. Jérôme Jacquot (Peugeot 207 Super 2000) : « Ca va beaucoup mieux qu’au premier tour. On commence à rouler vraiment comme il faut… »
10. Arnaud Mordacq (Mitsubishi Lancer Evo9) : « J’ai tapé une pierre à l’intérieur assez fort. Je l’ai vu au dernier moment c’était trop tard, je suis vraiment content de mes pneus…. »

12. Loïc Mattei (Mitsubishi Lancer Evo9) : « J’ai eu un souci avec le frein à main à la fin de la spéciale. Il est resté bloqué et je suis parti en tête à queue…. »