Lionel Baud passe en tête !

Après un début de course plutôt calme, l’épreuve s’anime en cette fin d’après-midi. Lionel Baud (Ford Fiesta WRC) passe en tête alors que Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) enlève son cinquième temps scratch pour revenir à moins de 10 secondes du Haut-Savoyard. Matthieu Margaillan perd de précieuses secondes suite à un problème hydraulique sur sa Citroën C4 WRC. A l’issue de l’ES 4, EricCamilli a pris les commandes de la 208 RallyCup devant Charles Martin et Jean-Paul Monnin.

Meilleur temps ES5 :
Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC)


Leader après ES5 :
Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC)

Conditions de route : Temps ensoleillé et chaud, pistes sèches, sous-bois encore humides.



2. Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) : « J’ai pris du plaisir c’est une belle spéciale, je me suis régalé.… »
3. Serge Gillouin (Citroën Xsara WRC) : « L’auto va beaucoup mieux, je continue d’apprendre. Je n’ai pas de souci particulier… »
4. Matthieu Margaillan (Citroën C4 WRC) : « J’ai un problème hydraulique, mon système de palettes au volant ne fonctionne plus et je n’ai plus de direction assistée… »

5. Lionel Baud (Ford Fiesta WRC) : « J’ai été perturbé car mon capot s’est ouvert… »
6. Cyrille Féraud (Mitsubishi Lancer WRC) : « En roulant propre et sans s’énerver, je ne fait pas d’erreur, maintenant il fait voir les temps, mais cela est payant… »

7. Cédric Hennion (Citroën DS3 WRC) : « Je n’y arrive pas, je ne suis pas dans le rythme. Je n’écoute pas les notes… »
8. Vincent Christiann (Toyota Corolla WRC) : « Ca va un peu mieux… »
9. Jérôme Jacquot (Peugeot 207 Super 2000) : « J’ai trouvé le rythme, il ne fallait pas en rajouter plus par endroits… »

10. Arnaud Mordacq (Mitsubishi Lancer Evo9) : « Je me suis calmé car mes pneumatiques arrières surchauffent…. »

12. Loïc Mattei (Mitsubishi Lancer Evo9) : « Quand on a pas de souci, les temps arrivent…. »