Jean-Marie Cuoq, l’ogre des Cardabelles !

Auteur de cinq meilleurs temps sur six possibles, l’Ardéchois a dominé cette première étape de la tête et des épaules. Il devance ce soir Lionel Baud (Ford Fiesta WRC), fidèle à son plan de bataille annoncé avant la course, et Serge Gillouin, toujours bien placé aux commandes de sa Citroën Xsara WRC. Frédéric Hauswald (Citroën DS3 R3) mène la danse en Championnat Deux Roues Motrices ainsi qu’en Citroën Racing Trophy. Jean-Pierre Vital (Citroën Saxo VTS) rentre à Millau en leader provisoire du Trophée Deux Roues Motrices. En 208 RallyCup, c’est Diogo Gago qui devance Cyril Audirac et Michel Mouret.

Disputée dans des conditions climatiques parfaites, cette première étape a permis à Jean-Marie Cuoq de se constituer une avance suffisante pour gérer sa course demain. Ne laissant qu’un seul meilleur temps à Lionel Baud, le pilote de la Citroën C4 WRC fonce tout droit vers une septième victoire sur cette épreuve.

Derrière lui, Lionel Baud a parfaitement appliqué la stratégie de course qu’il s’était fixé avant le départ. Malheureux sur ce rallye depuis quelques temps, le vainqueur du Terre de l’Auxerrois voulait prendre ses marques sur la première boucle avant d’hausser le rythme lors des seconds passages. Malheureusement, après avoir signé un meilleur temps dans l’ES 4, il voyait tous ses efforts ruinés par une crevaison dans la spéciale suivante et une touchette dans l’ES 6. Parfaitement à l’aise avec sa Citroën Xsara WRC, Serge Gillouin concluait cette première journée à une probante troisième position.

Un problème de différentiel dans l’ES 5 n’a pas empêché Matthieu Margaillan de récupérer la quatrième place à Cyrille Féraud (Mitsubishi Lancer WRC). Jérôme Jacquot, trahi par la boîte de vitesses de sa Peugeot 207 Super 2000 à l’assistance de la mi-journée, le pilote de la Skoda Fabia Super 2000 pourrait être seul dauphin de Jean-Marie Cuoq au Championnat s’il maintient sa position demain. Non content d’occuper la tête du Groupe N, le Millavois Gilles Salgues (Mitsubishi Lancer Evo10) pointe ce soir à une très belle sixième place au général.

Du côté des formules de promotion, c’est Frédéric Hauswald en Citroën Racing Trophy et Diogo Gago en 208 RallyCup qui font la bonne opération du jour. L’Alsacien occupe également la tête du classement provisoire en Championnat Deux Roues Motrices.

En Trophée Deux Roues Motrices, Jean-Pierre Vital (Citroën Saxo VTS) a largement dominé une première journée marquée par l’abandon d’un des favoris, Arnaud Thiery (Peugeot 106 S16), qui est sorti de la route sans gravité dans l’ES 5.

Rendez-vous demain pour le départ de la seconde étape qui sera donné à 7h30. 60 kilomètres de spéciales, tracées aux alentours de Sévérac-le-Château, sont au programme.

Les réactions


Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC), leader : « C’était une belle journée. Au deuxième tour, c’était plus facile car les pistes étaient propres, mais je reconnais que la pluie tombée hier m’a bien aidé ce matin lorsque je devais ouvrir la route… »

Lionel Baud (Ford Fiesta WRC), second : « Le bilan de la journée est positif car nous sommes au bout de l’étape. Jusque-là, je n’avais jamais eu de réussite sur cette épreuve, donc je suis content d’être deuxième ce soir. J’ai quand même connu une après-midi compliquée avec une crevaison dans l’ES 5 et une touchette dans l’ES 6. Il faut continuer comme ça demain tout en apprenant le terrain…»



Serge Gillouin (Citroën Xsara WRC), troisième : « Globalement, c’est une très bonne journée. Je n’avais jamais connu ce genre de sensations avec la Citroën Xsara WRC. Dans la spéciale du Camp au second passage, c’était génial. Je pense que cela est dû au changement de manufacturier et à l’affinement des réglages. » 



Frédéric Hauswald (Citroën DS3 R3) - Leader du classement provisoire de la manche du Championnat de France des Rallyes Terre 2 Roues Motrices et du Citroën Racing Trophy :
« Cet après-midi, je me suis senti beaucoup mieux avec la Citroën DS3 R3. J’ai procédé à quelques ajustements à l’assistance ce qui m’a permis d’évoluer plus en confiance. Je reconnais également que mes adversaires ont connu des difficultés. Demain, je vais essayer de contenir Cédric Robert.»

Diogo Gago (Peugeot 208 R2) - Leader de la 208 RallyCup : 
« Tout s’est bien passé aujourd’hui, demain il faudra continuer sur cette lancée…. »



Jean-Pierre Vital (Citroën Saxo VTS) - Leader du classement provisoire de la manche du Trophée 2 Roues Motrices : 
« Je suis content de ma journée. J’avais du mal à savoir où j’en étais car mes adversaires partaient une heure derrière moi. Il n’y avait donc pas de confrontation directe mais demain, ce sera plus facile. »

Classement provisoire

1 CUOQ Jean-Marie - DEGOUT Jérôme (Citroën C4 WRC), A8W, en 59:44:70

2 BAUD Lionel - DELCAMBRE Jean-Christophe (Ford Fiesta WRC), A8W + 39:90

3 GILLOUIN Serge - VAUCLARE Frédéric (Citroën Xsara WRC) A8W + 1:23:10

4 MARGAILLAN Matthieu - MARGAILLAN Mathilde (Skoda Fabia Super 2000), A7S + 1:34;10
5 FERAUD Cyrille - MANZO Benoît (Mitsubishi Lancer WRC), A8W + 1:52:00

6 SALGUES Gilles - MOUYSSET Jérôme (Mitsubishi Lancer Evo10), N4 + 3:28:10

7 FALCO Jean-Marc - BOHERI Jonathan (Mitsubishi Lancer Evo9), R4 + 3:35:60
8 ROURE Christophe - TACUSSEL Maxime (Mitsubishi Lancer Evo 9), N4 + 4:11:20
9 HENNION Cédric - ISNARD Patrick (Citroën DS3 WRC), A8W + 5:25:90

10 VILLANUEVA Alexander - SANCHEZ Oscar (Mitsubishi Lancer Evo10), N4 + 5:45:00

Meilleurs temps :

Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) : 5
Lionel Baud (Ford Fiesta WRC) : 1


Leaders :
ES 1 à 6 : Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC)

Principaux abandons :
CHAYNES Gary (Mitsubishi Lancer Evo10) : Mécanique parc départ
COMOLI Frantz (Citroën DS3 R5) : Mécanique dans ES 1
MARTIN Charles (Peugeot 208 R2) : Mécanique dans ES 1
DUBERT Vincent (Peugeot 208 R2) : Mécanique dans ES 2

GUIGOU Emmanuel (Renault Clio R3T) : Mécanique dans ES 3

JACQUOT Jérôme (Peugeot 207 Super 2000) : Mécanique sortie parc assistance
MILLET Denis (Citroën DS3 R3) : Mécanique dans ES 4
PERRY Jean-René (Opel ADAM Rallye) : Sortie de route sans gravité dans ES 5