La ballade de Jean-Marie Cuoq

Si Lionel Baud (Ford Fiesta WRC) a signé son premier temps scratch dans l’ES7, Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) a répliqué dans cette spéciale de Fouronnes. Au terme de cette boucle matinale, il conserve son avantage sur Lionel Baud et Cyrille Féraud (Citroën Xsara WRC). Le classement reste également inchangé en Championnat Deux Roues Motrices puisque Jean-Paul Monnin (Peugeot 208 R2) possède toujours une solide avance sur François-Xavier Blanc (Peugeot 208 R2) et Vincent Dubert (Citroën DS3 R3) avant les deux dernières spéciales. En 208 Rally Cup, Cyril Audirac se rapproche de la victoire, alors que la bagarre fait rage en Citroën Racing Trophy. En effet, Vincent Dubert, Thibault Durbec et Denis Millet se tiennent en moins de 12 secondes.

ES 8 : Fouronnes (13,41 km) - Temps couvert, pistes propres et rapides.

Déclarations des pilotes à l’arrivée de l’ES8 :

1.Jean-Marie Cuoq - Marielle Grandemange (Citroën C4 WRC) : « Ca été dans cette spéciale. C’est un peu le même type de tracé que celle d’avant. Il y a pas mal de cordes non matérialisées qui risquent d’être coupées par endroits. »

2.Lionel Baud - Pascal Serre (Ford Fiesta WRC) : « On fait encore une bonne spéciale. J’ai changé les régales et je sens bien mieux la voiture. Nous sommes dans un bon rythme et on se fait plaisir, pour l’instant tout va bien. »

3.Cyrille Féraud - Aymeric Duchemin (Citroën Xsara WRC) : « Je suis beaucoup trop brouillon et je perds du temps. Mes notes ne sont pas assez précises. »

4.Eric Rousset - Christophe Sauce (Citroën Xsara WRC) : « On teste les limites de l’auto. On en profite sur cette spéciale car même si on sort large, c’est sans danger. Parfois je suis vraiment trop optimiste. »

35.Cyril Audirac - Audrey Nesta (Peugeot 208 R2) : « C’est une spéciale sans. J’étais à côté de la plaque je n’étais plus concentré après la première spéciale et j’ai fait pas mal d’erreurs. »

29.Jean-Paul Monnin - Franck Gilliot (Peugeot 208 R2) : « Ca va mieux, je continue d’attaquer et je me suis bien appliqué. J’ai gardé un bon rythme durant toute la spéciale même si il faut que je reste attentif sur certains freinages. Dans le rapide c’est vraiment sympa. Il faut continuer comme ça. »

33.François-Xavier Blanc - Gilles De Turckeim (Peugeot 208 R2) : « On a vraiment bien roulé avec moins d’attaque mais quand même sur un bon rythme. Nous avons modifié quelques réglages et je pense que cela me convient car je sens mieux la voiture maintenant. »

31.Guillaume de Mevius - Geoffrey Brion (Peugeot 208 R2) : « J’ai fait un gros tête-à-queue. J’ai essayé de bien placer la voiture pourtant elle est partie dans l’autre sens. Je perds au moins 10 secondes. »

16.Frédéric Hauswald - Romain Garel (Citroën DS3 R3) : « Je suis toujours sur un bon rythme mais parfois je suis un peu brouillon. Je suis mieux qu’hier dans les virages serrés. »

36.Cédric Rabasse - Sabrina Rabasse (Peugeot 208 R2) : Arrêté dans la spéciale

18.Vincent Dubert - Sébastien Poujol (Citroën DS3 R3) : « Ca va. Les réglages n’étaient bon pour la première spéciale mais dans celle-ci j’ai haussé le rythme et le comportement de la voiture est beaucoup mieux. On continue d’attaquer mais la journée n’est pas finie et la voiture est bien dans les parties rapides. »

20.Thibault Durbec - Kévin Millet (Citroën DS3 R3) : « Ca s’est bien passé, je continue à freiner trop par endroits mais dans le rapide c’est vraiment bien. »

19.Denis Millet - Romain Blondeau-Toiny (Citroën DS3 R3) : « On a bien roulé en attaquant plus, j’espère que le chrono sera bon »

30.Jordan Berfa - Damien Augustin (Peugeot 208 R2) : « Ca va beaucoup mieux qu’hier, je suis beaucoup plus en confiance. »

43.Garry Pearson - Niall Burns (Peugeot 208 R2) : « J’ai bien mieux roulé dans celle-là que dans la première. »

47.Romain Martel - Vanessa Lemoine (Peugeot 208 R2) : « On s’amuse tout en apprenant. On a pas eu de soucis, j’ai encore un petit peu de mal sur les freinages. »

17.Yohan Rossel - Benoït Fulcrand (Citroën DS3 R3) : « Ca va mais j’ai moins attaqué que dans la première spéciale, j’avais moins bien sur les freinages et dans mes notes. »