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Jean-Marie Cuoq mène les débats
à la mi-journée
Bas du formulaire
En
s’imposant dans les ES 2 et 3, Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) a
pris les commandes du 20ème Rallye Terre des Causses. L’Ardéchois
devance Julien Maurin (Ford Fiesta WRC) qui a connu des problèmes de
sélecteur de vitesse dans la troisième spéciale du jour. Peu
satisfait des réglages de sa Ford Fiesta WRC, Lionel Baud termine
cette première boucle en troisième position. Auteur du troisième
temps dans la plus longue spéciale du jour, Gelles et ses 21,88
kilomètres, Stéphane Lefebvre (Citroën DS3 R5) est quatrième. Il
devance un étonnant Stephan Codou (Subaru Impreza) qui mène les
débats en Groupe N.
Temps couvert spéciale avec de l’adhérence
Ils ont dit à l’arrivée de l’ES 3 :
1.Jean-Marie Cuoq - Marielle Grandemange (Citroën C4 WRC) :
« C’est une belle spéciale avec de l’adhérence constante. Ce chrono
est superbe, la voiture va bien, on ne changera pas grand chose à
l’assistance. Il faut remettre en route le pilote, car depuis le
Vaucluse, cela fait un moment que je n’ai pas roulé sur terre ! »
2.Julien Maurin - Nicolas Klinger (Ford Fiesta WRC) :
« On a des petits soucis avec le sélecteur de vitesse. On est
souvent au rupteur dans cette ES. Je roule bien, ce n’est pas si mal
que ça »
3.Lionel Baud - Pascal Serre (Ford Fiesta WRC) :
« On a changé quelques réglages sur la voiture pour la deuxième ES.
Dans la troisième, je ne sais pas mais je trouve que la voiture
bouge beaucoup trop. »
4.Cyrille Féraud - Aymeric Duchemin
(Citroën Xsara WRC) : « Je commence à comprendre l’auto mais il
y a encore une grosse marge de progression pour l’exploiter
pleinement. »
6.Cédric Hennion - Patrick Isard (Citroën
DS3 WRC) : « On a toujours un problème de radio, je roule
parfois à vue. Ce n’est pas facile dans ces conditions »
7.Jean-Charles Beaubelique (Ford Focus WRC) : « Ca va un peu
mieux, on s’est appliqué, on commence seulement à prendre nos
marques. Nous n’avons pas fait d’erreur dans la troisième
spéciale. »
9.Stéphane Chambon - Antoine Paque (Citroën
DS3 R5) : « Je n’ai pas confiance dans mes notes. Je me cherche,
la voiture glisse beaucoup et dans les freinages, je ne suis pas
très bien Ca revient doucement. »
10.Pierre Lafay - Victor Bellotto (Ford Fiesta R5) : « C’est
un petit peu mieux mais je ne suis pas encore au top. »
11.Stéphane Lefebvre - Stéphane Prévot (Citroën DS3 R5) : « On a
bien roulé, je pense qu’avec la Citroën DS3 R5, on est au maximum de
nos possibilités sur ce genre de terrain. On est souvent au rupteur
à 170 km/h. »
12.Jonathan
Hirschi - Vincent Landais (Peugeot 208 T16) : « J’ai fait une
erreur dans l’ES 2, et dans l’ES 3 ça va. Dans le rapide, je suis
encore en dedans, on voir au deuxième tour si on peut améliorer
notre rythme.
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