Loeb creuse l'écart de nuit

Sébastien Loeb a signé les cinq meilleurs temps de cette première. Quentin Giordano avec sa DS3 R5 confirme ses prétentions en reléguant Laurent Viana à une vingtaine de secondes. Citroën et la DS3 signent un triplé à Epernay.

Conditions : Temps se rafraîchissant, nuit, routes glissantes.

ES4 Aÿ-Mutigny (3,92 km)
Loeb relègue ses principaux rivaux en WRC à environ 2s au kil. Viana, Vauthier et Cunin se tiennent en 2s2. Comme lors du premier passage dans Aÿ-Mutigny, Giordano pointe 2e de peu devant Viana. « J'ai roulé sur un gros rythme afin de gagner du temps par rapport à la suivante. Tout à l'heure, j'ai passé 20s au rupteur », déclare-t-il.
Quentin Gilbert qui a effectué un tout droit dans l’ES1 et dans l’ES3 (avec touchette contre un ballot), frappe un grand coup : 4e temps avec sa DS3 R3 Max entre Viana et Galpin.

1. Loeb, 2min17s6 – 2. Giordano, à 10s1 – 3. Viana, à 10s8 – 4. Gilbert, à 11s9 – 5. Galpin, à 12s3…

ES5 Chouilly-Cuis-Cramant-Avize (14,47 km)
De nuit, sur 14 km, Loeb a mis 2s5 au kilomètre à ses rivaux en WRC et S2000. Seul Giordano réduit l’écart et fait un formidable dauphin avec 20s d’avance sur Viana et 23s7 sur Rebout qui a subtilisé la 4e place à Barbara tombé 9e. Loeb emmène dans son sillage famille et amis !
La nuit a apporté son chamboulement : Barbara perd de nuit, 4 places. Galpin et Reydellet se suivent toujours. Cunin prend le dessus sur Bayard.
Le leader du Groupe N, Blanc-Garin s’est immiscé à la 10e place. Grosjean, premier du Groupe F2000, signe une nouvelle performance de premier ordre en pointant 13e et premier deux roues motrices devant Vigion et sa Clio R3T. Auteur d’un tout droit, Alain Vauthier concède 59s de plus.

1. Loeb, 8min34s4 – 2. Giordano, à 25s7 – 3. Viana, à 35s0 – 4. Rebout, à 36s0 – 5. Cunin, à 36s7...

LEADER & MEILLEURS TEMPS
Etape 1 : 
ES1 à 5 Loeb

CLASSEMENT
1. Loeb, 19min10s3 – 2. Giordano, à 49s9 – 3. Viana, à 1min09s9 – 4. Rebout, à 1min17s9 – 5. Galpin, à 1min25s9 – 6. Reydellet, à 1min26s1 – 7. Cunin, à 1min26s6 – 8. Bayard, à 1min30s9 – 9. Barbara, à 1min33s8 – 10. Blanc-Garin, à 1min46s8…

CHIFFRE
- 651 bouteilles de champagne offertes par les vignerons dans la course.

ECHOS
- VHC : lors de cette boucle, Doyen a pris un avantage plus conséquent sur Guillemin. Leurs rivaux sont relégués à près de 4min.
- VHRS : après deux zones de régularité, les Audi Quattro sont à la fête. La paire Conreau-Brignon mène les débats (comme l’an passé) devant le duo Martin. Montagne-Potel (Alfa) pointe sur le podium.
A noter que le système le plus perfectionné, blunik, est proposé par l’organisation.
- L’embellie autour de Loeb se confirme : il enchaîne les signatures d’autographes.

DECLARATIONS
- Sébastien Loeb (Citroën DS3 WRC) : « Je me suis méfié de ces routes poussiéreuses et glissantes dans la deuxième partie. C’est une première journée parfaite. »
- Alain Vauthier (Peugeot 206 WRC) : « J’ai refait un tout droit dans la deuxième partie de l’ES5. »
- Laurent Viana (Citroën DS3 WRC) : « Je suis content de la journée. Je me suis bien amusé. C’est l’objectif. Les temps par rapport au chef (Loeb) sont très loin, mais je ne fais pas d’illusion ! Par rapport aux autres, ce n’est pas trop mal. Pour être dans le rythme, il faut rouler plus souvent dans ce type de voiture, pas à l’occasion ! »
- José Barbara (Mini Countryman WRC) : « On a bien roulé et dû rattraper Alain Vauthier. On voyait sa poussière. »
- Armando Pereira : « J’ai calé. La nuit, c’est comme ça ! »
- Eric Cunin (Skoda Fabia WRC) : « Ca s’est bien passé. Deuxième partie fort glissant ? Premieère partier bonne accroche. J’adore le parcours. C’est génial ! »
- Laurent Bayard (Toyota Corolla) : « L’auto marche bien. Le temps est moyen. Je découvre le terrain. Après la premiière boucle demain, on sera à mi-parcours et je connaîtrais mieux. ».
- Laurent Depoortere (Subaru Impreza WRC) : « J’ai commis un tout droit. J’ai assuré sur la fin. On est là, c’est le principal. »
- Dominique Rebout (Peugeot 207 S2000) : « Ca glisse beaucoup. On n’a pas fait d’erreur. »
- Raphaël Bouchy (Peugeot 207 S2000) : « Je suis satisfait de ma journée. Ca fait . »
- Jérôme Galpin (Peugeot 207 S2000) : « C’est un beau morceau cette ES avec très peu de grip. On a bataillé. »
- Teddy Stique (Peugeot 207 S2000) : « On est très loin du potentiel. On se régale. Je voulais être au départ des ES demain. »
- Yves Saint Requier : « On a touché à la chicane. »
- Quentin Giordano (Citroën DS3 R5) : « On est content de finir cette première journée. On était pénalisé dans cette ES au premier passage avec 20s au rupteur. A la fin de la deuxième partie, on était moins pénalisé. L’objectif était de passer la journée avec Seb demain. Il est rempli ! »
- Farouk Moullan (Mitsu R4) : « C’est une première journée de découverte de la voiture (celle de Xavier Lemonnier). »
- Dominique Stique (Mitsu) : « On a calé plusieurs fois et perdu le temps qu’on avait gagné ! »
- Jean-Sébastien Vigion (Renault Clio R3T) : « Chouilly était la plus compliquée du rallye. J’ai roulé sur un bon rythme. »