ES 4 : Saint Geosmes – Arbelotte 2 (16,1 km)
Quatrième temps scratch de Jean Marie Cuoq qui améliore son chrono du tour précédent de 22s. il creuse l’écart sur Alain Deveza. Emmanuel Guigou confirme sa performance du tour précédent, il reprend un peu d’air face à l’autre Clio R3 du team LAD de Cédric Robert.
Sacrifice payant pour Olivier Privé qui a déclaré forfait faute de pouvoir trouver une Mitsubishi Evo. 6 de location suite à son bris de moteur à Die. Le francilien a préféré que son fils Thomas prenne le départ à sa place. Bien lui en pris puisqu’il mène toujours le groupe N devat Jean Eric Petit et Richard Frau. Le belge Bob Colsoul signe cette fois le meilleur temps de la catégorie.
Sorties de route : Après Stéphane Chambon, c’est les pilotes de la coupe 206 Jérémi Ancian (ES 2) puis Julien Saunier (ES 3) qui sont allés à la faute, provoquant deux arrêts de course. Daniel Boccollaci (Mitsubishi Evo. 8) et Jean Robert Guillaume (205 GTi) sont sortis dans l’ES 2. Dans la coupe 206, Maxence Bardou et Thomas Benier ont heurté le même muret que Ancian et cassé une bielette de direction. C’est au tour de Guillaume Canivenq de sortir dans l’ES 4, provoquant un nouvel arrêt de course.
Embrayage : Philippe Salles (Saxo T4 n° 77) a abandonné dans l’ES 1, trahi par son embrayage. Xavier Villepreux (Mitsubishi Evo. 6) a perdu l’usage de son 3ème rapport dans l’ES3.
En marge : de son programme officiel avec Renault Sport sur le championnat de France asphalte, Thomas Barral aligne ici une Clio RS Ragnotti et domine la classe N3.
Cardan cassé pour Claudie Tanghe à l’avant gauche dans l’ES 3, ce qui n’empêche l’imprimeur belge de pointer sa Toyota Celica GT4 dans le top 10 du général.
Coupe 206 : Sébastien Ogier et Denis Millet ont creusé un écart de prés de 30s sur l’ancien pilote VW Allemagne (1984 – 89) et Peugeot Allemagne (1988) Karl Friedrich Beck.
Groupe F2000 : Belle performance de Bruno Toussaint qui place sa 309 devant les plus récentes 106 S16 de Mickaël Coudert et Jean Luc Taormina.
Météorite : Bryan Bouffier fait un festival en Pologne avec sa 207 S2000. Après avoir perdu 2 minutes puis écopé de 30s de pénalité, il aligne les temps scratch. Il est revenu en 6ème position à 49s2 de la Mitsubishi Evo. 9 du leader Zbigniew Gabrys.
Depuis Langres
samedi 28 juillet, 17h
Anthony Cauchy
Pour l’ASA Langres